Wysokiej jakości pasek klinowy, kluczowy element napędu osprzętu silnika. Jego zadaniem jest przeniesienie napędu z koła pasowego wału korbowego na alternator (ładowanie) i pompę wody (chłodzenie). Wykonany z wytrzymałej mieszanki gumowej wzmocnionej kordem, zapewnia odporność na rozciąganie, wysoką temperaturę i ścieranie.
Produkt marki VICORTEX – zamienniki klasy premium, które gwarantują długą żywotność i niezawodność, nawet przy pracy w ciężkich warunkach.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Minikoparki) | 8014, 8015, 8016, 8017, 8018, 801.4, 801.5, 801.6, MICRO, MICRO PLUS |
| JCB (Koparko-ładowarki) | MINI CX |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że w Państwa maszynie zamontowany jest silnik Perkins serii 103-10.
Wymiana paska to idealny moment na inspekcję całego napędu osprzętu. Sprawdź stan łożysk w alternatorze i pompie wody. Jakikolwiek luz lub opór w ich pracy drastycznie skróci żywotność nowego paska. Upewnij się, że koła pasowe są czyste i nieuszkodzone.
Pasek klinowy to "tętno" silnika, napędzające jego kluczowe podzespoły. Jego zerwanie oznacza natychmiastową utratę ładowania akumulatora i, co gorsza, zatrzymanie obiegu płynu chłodniczego, co w ciągu minuty może doprowadzić do przegrzania i zatarcia silnika.
Wymień pasek profilaktycznie, zanim dojdzie do awarii. Niepokojące objawy to:
✓ Niezawodny Napęd: Wybierz Wytrzymałość VICORTEX
Paski klinowe VICORTEX to nowa generacja części zamiennych, zaprojektowanych z myślą o maksymalnej trwałości. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych mieszanek gumy i wzmocnionych kordów, nasze paski charakteryzują się wyjątkową odpornością na rozciąganie, pękanie i wysoką temperaturę. Wybierając VICORTEX, inwestujesz w spokój i pewność, że napęd osprzętu Cię nie zawiedzie.
Stary pasek piszczy i jest popękany? Nie ryzykuj zatarcia silnika!
Koszt wymiany paska jest znikomy w porównaniu do remontu przegrzanego silnika. Zamów nowy, wzmocniony pasek VICORTEX już dziś i chroń serce swojej maszyny!
Najczęstszą przyczyną jest zbyt słabe napięcie paska. Inną przyczyną może być zanieczyszczenie kół pasowych smarem lub olejem, co powoduje poślizg. W ostateczności może to świadczyć o zacierającym się łożysku alternatora lub pompy wody.
2. Czy ten pasek pasuje do maszyn z klimatyzacją?Nie. Maszyny z klimatyzacją mają dodatkowe koło pasowe na kompresorze, co wymaga dłuższego paska wielorowkowego. Ten pasek klinowy jest przeznaczony do prostszych układów napędu osprzętu.
3. Jak często należy wymieniać pasek klinowy?Nie ma sztywnego interwału czasowego. Pasek należy wymieniać zawsze wtedy, gdy widać na nim oznaki zużycia (pęknięcia, przetarcia) lub gdy nie da się go już prawidłowo naciągnąć. Dobrą praktyką jest profilaktyczna wymiana co 2000-3000 motogodzin.
🛡️
Ochrona Silnika
Zapewnia niezawodny napęd pompy wody i alternatora.
🎯
Wysoka Wytrzymałość
Odporny na wysoką temperaturę i rozciąganie.
📦
Cicha Praca
Eliminuje denerwujące piski zużytego paska.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane