2CX, 3CX, 4CX
Minikoparki (8025-86C-1), FASTRAC
Filtr ssawny (sitko) to pierwsza i najważniejsza linia obrony pompy hydraulicznej. Jego zadaniem jest wyłapywanie największych zanieczyszczeń (opiłków metalu, resztek uszczelnień) z oleju, zanim ten trafi do pompy. Jeśli Twoja hydraulika działa wolno, olej w układzie się przegrzewa, a pompa hydrauliczna głośno "wyje" lub "piszczy", to klasyczne objawy zapchanego filtra. Dalsza praca z niedrożnym filtrem prowadzi do kawitacji (zasysania powietrza przez pompę), co skutkuje jej zatarciem i zniszczeniem całego układu hydraulicznego.
🛡️
Ochrona Pompy Hydraulicznej
Filtracja wstępna największych zanieczyszczeń
💨
Wysoka Przepustowość
Optymalna wydajność hydrauliki
🎯
Idealne Dopasowanie
Gwarancja bezproblemowego montażu
Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany.
Filtr jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnymi układami hydraulicznymi JCB, co zapewnia spójność i bezpieczeństwo naprawy.
Marka REDX to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie.
Filtr ssawny należy kontrolować przy każdej wymianie oleju hydraulicznego. Zazwyczaj wystarczy go dokładnie wyczyścić. Wymiana jest konieczna w przypadku jego mechanicznego uszkodzenia (rozerwania siatki).
Jeśli sitko jest zapchane opiłkami, oznacza to, że cały układ jest zanieczyszczony. Wymień bezwzględnie główny, papierowy filtr hydrauliczny i zalej układ świeżym olejem HYPTRON.
Prace w zbiorniku hydraulicznym wymagają absolutnej czystości. Upewnij się, że do układu nie dostaną się żadne zanieczyszczenia z zewnątrz.
Obecność dużej ilości metalowych opiłków w sitku świadczy o poważniejszej awarii wewnątrz układu (np. zacierająca się pompa, uszkodzony siłownik). Wymaga to dalszej diagnostyki.
Odpowiedź: Tak, jest to główna przyczyna. Zapchany filtr ssawny ogranicza dopływ oleju do pompy, powodując jej głośną pracę (kawitację) i przegrzewanie.
Pytanie: Czy muszę wymieniać ten filtr, czy wystarczy go wyczyścić?Odpowiedź: W przeciwieństwie do filtrów papierowych, ten filtr siatkowy jest wielokrotnego użytku. Należy go wymieniać tylko w przypadku uszkodzenia mechanicznego. Przy każdym serwisie oleju należy go jednak dokładnie umyć i sprawdzić jego stan.
Pytanie: Czym różni się ten filtr od głównego filtra hydrauliki?Odpowiedź: Filtr ssawny (sitko) znajduje się w zbiorniku i stanowi ochronę wstępną pompy przed dużymi zanieczyszczeniami. Główny filtr (zazwyczaj papierowy) znajduje się na powrocie oleju do zbiornika i odpowiada za precyzyjną filtrację mikroskopijnych cząstek.
W świecie maszyn budowlanych, gdzie każda minuta przestoju to strata, a każda awaria to ogromne koszty, ochrona silnika i układu hydraulicznego jest absolutnym priorytetem. W REDX rozumiemy, że filtr to nie jest zwykła część – to inwestycja w długowieczność i niezawodność Twojej maszyny. Dlatego naszą misją jest dostarczanie filtrów, które nie są kompromisem, lecz gwarancją najwyższej jakości ochrony.
Specjalizujemy się w produkcji kompletnych rozwiązań dla Twojej floty: od filtrów silnikowych, przez paliwowe, hydrauliczne, powietrza, aż po filtry kabinowe. Nasze produkty, dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznej kontroli jakości, gwarantują parametry identyczne z oryginalnymi filtrami, zapewniając idealne dopasowanie i maksymalną skuteczność.
W naszej ofercie znajdziesz filtry REDX do wszystkich wiodących marek maszyn, w tym: JCB, Caterpillar (CAT), Volvo, Komatsu, Liebherr, Case, New Holland, Yanmar, Kubota, Doosan, Bobcat, Manitou, Terex i wielu innych.
Wybierając REDX, inwestujesz w inteligentną ochronę, która pracuje tak ciężko, jak Ty.
Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane