2CX, 2DX, 3CX, 4CX
Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe (407, 408, 409), Wózki widłowe (926, 930, 940)
Czujnik ciśnienia oleju to kluczowy element zabezpieczający skrzynię biegów. Monitoruje on ciśnienie oleju w układzie i wysyła sygnał do sterownika oraz na deskę rozdzielczą. Jeśli Twoja maszyna nie rusza z miejsca, nie załącza biegów lub kierunku jazdy, a na desce świeci się kontrolka ciśnienia skrzyni, to klasyczne objawy awarii czujnika. Uszkodzony czujnik może błędnie informować o niskim ciśnieniu, blokując napęd w celu ochrony skrzyni, lub odwrotnie - nie ostrzec o faktycznym problemie, co prowadzi do zatarcia sprzęgieł.
⚡
Precyzyjny Pomiar Ciśnienia
Niezawodna diagnostyka układu
💪
Wysoka Wytrzymałość
Odporność na ciśnienie i temperaturę
🎯
Idealne Dopasowanie
Gwarancja bezproblemowego montażu
Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany.
Czujnik jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalną instalacją elektryczną i hydrauliczną, co zapewnia spójność naprawy.
Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie.
Przed wymianą czujnika, sprawdź bezpiecznik, przekaźnik oraz przewody i wtyczkę. Czasami przyczyna awarii leży w elektryce, a nie w samym czujniku.
Jeśli to możliwe, przed wymianą warto podłączyć manometr w miejsce czujnika, aby upewnić się, że problemem nie jest faktyczny brak ciśnienia w skrzyni (spowodowany np. awarią pompy lub nieszczelnością).
Zanieczyszczenia w oleju to główny wróg czujników i elektrozaworów. Przy wymianie czujnika zawsze warto wymienić filtr (polecamy markę REDX) i olej (polecamy markę HYPTRON) w skrzyni biegów.
Użyj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić czujnik z siłą zalecaną przez producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub sam czujnik.
Odpowiedź: Nie należy ignorować tego sygnału. Może to być początek awarii czujnika, który podaje błędne odczyty. Zalecamy jak najszybszą diagnostykę, aby uniknąć nagłego unieruchomienia maszyny.
Pytanie: Maszyna nie jedzie, czy czujnik może być przyczyną?Odpowiedź: Tak, jest to bardzo częsta przyczyna. Jeśli uszkodzony czujnik błędnie sygnalizuje brak ciśnienia oleju, sterownik skrzyni biegów może celowo zablokować napęd, aby chronić ją przed zatarciem.
Pytanie: Czy do montażu potrzebuję nowej uszczelki?Odpowiedź: Ten typ czujnika zazwyczaj posiada zintegrowane uszczelnienie stożkowe na gwincie. Warto jednak sprawdzić stan gniazda w skrzyni biegów i w razie potrzeby użyć odpowiedniej pasty uszczelniającej.
Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane








Pasujący do JCB 2CX 3CX 4CX, ładowarek czołowych, wózków i ładowarek teleskopowych.

















