2CX, 2DX, 3CX, 4CX, MIDI CX
Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Minikoparki
Uszczelniacz sworznia to pierwsza linia obrony każdego połączenia ruchomego w maszynie. Jego zadaniem jest zatrzymywanie smaru wewnątrz tulei oraz ochrona przed dostaniem się do środka niszczących zanieczyszczeń – piasku, wody i kurzu. Jeśli zauważasz nadmierne wyciskanie smaru na zewnątrz, a połączenie sworzniowe szybko łapie luz mimo regularnego smarowania, to klasyczne objawy zużycia lub pęknięcia uszczelniacza. Niesprawny uszczelniacz prowadzi do gwałtownego zużycia tulei i sworznia, co skutkuje kosztowną naprawą.
🛡️
Skuteczna Ochrona
Ochrona przed brudem i wodą
💪
Wysoka Odporność na Ścieranie
Długa żywotność w trudnych warunkach
🎯
Idealne Dopasowanie
Gwarancja 100% szczelności
Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany.
Uszczelniacz jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnymi sworzniami i tulejami, co zapewnia spójność naprawy.
Marka VICORTEX to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie.
Uszczelniacze sworzni to części jednorazowego użytku. Zawsze wymieniaj je przy każdej wymianie sworzni i tulei.
Przed montażem nowego uszczelniacza, dokładnie oczyść jego gniazdo w ramieniu lub łyżce z rdzy, brudu i resztek starej uszczelki.
Do montażu używaj prasy lub specjalnych tulei. Uderzanie młotkiem lub wbijanie śrubokrętem prowadzi do uszkodzenia wargi uszczelniającej.
Przed montażem, posmaruj uszczelniacz czystym smarem, np. marki HYPTRON. Ułatwi to montaż i zapobiegnie uszkodzeniu "na sucho".
Odpowiedź: Nie. Uszczelniacz zapobiega powstawaniu luzów, ale ich nie likwiduje. Jeśli luz już występuje, konieczna jest wymiana kompletu: sworznia, tulei oraz uszczelniaczy.
Pytanie: Czy mogę ponownie użyć starego uszczelniacza?Odpowiedź: Jest to wysoce niezalecane. Podczas demontażu uszczelniacz prawie zawsze ulega odkształceniu lub uszkodzeniu. Ponowne użycie nie zapewni szczelności.
Pytanie: Dlaczego ten uszczelniacz jest tak ważny?Odpowiedź: To najtańszy element połączenia sworzniowego, który chroni znacznie droższe części - sworzeń i tuleje - przed zniszczeniem. Regularna wymiana uszczelniaczy to najprostszy sposób na wydłużenie żywotności osprzętu.
W świecie maszyn budowlanych, gdzie liczy się każda tona i każda minuta, szczelność układów hydraulicznych i silnikowych to fundament niezawodności. W VICORTEX rozumiemy, że to właśnie jakość uszczelnień decyduje o sile siłownika, żywotności silnika i ciągłości Twojej pracy. Dlatego naszą misją jest dostarczanie komponentów, które nie są kompromisem, lecz gwarancją pewności i trwałości.
Specjalizujemy się w produkcji kompletnych rozwiązań dla Twojej floty: od zestawów uszczelnień do siłowników hydraulicznych, przez kompletne uszczelnienia silnika z uszczelką pod głowicę, aż po precyzyjne simeringi, oringi i pierścienie. Naszą ofertę uzupełniają paski wielorowkowe oraz innowacyjne ślizgi z domieszką poliamidu, które gwarantują minimalne tarcie i maksymalną żywotność.
Wybierając VICORTEX, inwestujesz w technologię i materiały, które pracują tak ciężko, jak Ty.
Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane