Wysokiej jakości tuleja ślizgowa, wykonana z hartowanej stali. Jest to kluczowy element przegubów w ramieniu koparkowym, montowany w ostatnim otworze ramienia (dipper) oraz w łączniku łyżki. Jej zadaniem jest zapewnienie płynnego ruchu obrotowego sworznia oraz przenoszenie ogromnych sił powstających podczas kopania, minimalizując tarcie i chroniąc droższe elementy przed wybiciem.
Produkt marki CORESPEX – zamienniki klasy premium, które gwarantują długą żywotność i niezawodność, nawet przy pracy w ciężkich warunkach.
Posiadasz wybite gniazdo?
Posiadamy tę tuleję również w dwóch rozmiarach naprawczych (nadwymiarowych):
• SKX654681CX2 - Średnica zewnętrzna: 55.5 mm
• SKX654681CX3 - Średnica zewnętrzna: 60.0 mm
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 2DX, 3CX, 4CX |
| JCB (Minikoparki) | 8040, 8045, 8050, 8052, 8055, 8056, 8060, 8065, 8080 |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację wymiarów w swojej maszynie.
Wymiana tulei w ramieniu koparkowym wymaga jego unieruchomienia i zabezpieczenia. Zawsze używaj blokady serwisowej ramienia oraz certyfikowanych podpór. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny. Stosuj okulary i rękawice ochronne.
Dla pełnej regeneracji przegubu, zawsze wymieniaj tuleje w komplecie z nowymi sworzniami i uszczelnieniami. Regularne smarowanie przegubów wysokiej jakości smarem HYPTRON z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS2) drastycznie wydłuża żywotność tulei.
Tuleje to elementy eksploatacyjne, które celowo zużywają się, aby chronić znacznie droższe komponenty, takie jak ramię czy siłowniki. Ignorowanie zużytych tulei prowadzi do powstania luzów, które niszczą gniazda (tzw. "wybicie jajka"), co w konsekwencji wymaga bardzo drogiej regeneracji (wytaczania).
Wymień tuleje, jeśli zauważysz:
Ignorowanie luzów prowadzi do wybicia gniazd w ramieniu i siłowniku.
Koszt regeneracji wybitych otworów wielokrotnie przewyższa koszt profilaktycznej wymiany sworzni i tulei. Zabezpiecz swoją maszynę przed drogą naprawą – zamów kompletny zestaw CORESPEX i przywróć przegubom fabryczną sztywność.
Niekoniecznie. Jeśli wybicie nie jest ekstremalne, można rozwiercić gniazdo do jednego z dwóch nadwymiarów i zamontować dedykowaną tuleję naprawczą (SKX654681CX2 lub SKX654681CX3). Jest to znacznie szybsze i tańsze rozwiązanie niż wzywanie mobilnej wytaczarki.
2. Czym różni się tuleja stalowa od mosiężnej/brązowej?Tuleje stalowe, hartowane, są stosowane w przegubach, gdzie występuje bardzo wysokie ciśnienie powierzchniowe i wymagana jest maksymalna odporność na odkształcenia. Tuleje z brązu mają lepsze właściwości ślizgowe i są bardziej odporne na zatarcie przy słabszym smarowaniu. Wybór materiału zależy od specyfiki danego przegubu.
3. Mam luz na sworzniu, ale stara tuleja wygląda dobrze. Czy muszę ją wymieniać?Tak. Nawet jeśli tuleja nie jest pęknięta, luz świadczy o tym, że jej średnica wewnętrzna uległa wytarciu. Montaż nowego, ciasnego sworznia w starej, wybitej tulei nie skasuje luzu i doprowadzi do szybkiego zużycia sworznia. Zawsze należy wymieniać oba elementy jednocześnie.
🛡️
Precyzja Pracy
Eliminuje luzy i "kiwanie się" ramienia.
🎯
Ochrona Maszyny
Chroni drogie elementy przed wybiciem.
📦
Wysoka Wytrzymałość
Hartowana stal odporna na ścieranie.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane