Oryginalny pasek wielorowkowy 320/08608 do maszyn JCB. Jest to kluczowy pasek napędowy o długości 2002 mm i 8 rowkach (8PK), przeznaczony do maszyn wyposażonych w silnik JCB DieselMax / EcoMax (produkowanych po 2005r.). Pasek ten przenosi napęd z koła pasowego wału korbowego na alternator, pompę wody i inne podzespoły. Jako część oryginalna, gwarantuje idealne dopasowanie, cichą pracę i maksymalną żywotność.
Produkt oryginalny JCB – gwarancja najwyższej jakości, idealnego dopasowania i 100% zgodności z maszyną.
| Kategoria | Seria | Model i Rocznik |
|---|---|---|
| Koparko-ładowarki | 3C SERIES | 214e/3CX 14 EXCAVATOR END (2005 - 2014), 3C (2006 - 2008) |
| Koparko-ładowarki | 3CX SERIES (NON SERVO) | 3CX (2004 - 2010), 3CX SUPER (2009 - 2010), 3CX TURBO (2005 - 2010), Centremount. Direct Control. 2WS (2010 - 2022), Centremount. Direct Control. AWS (2010 - 2013), Sideshift. Direct Control. 2WS (2008 - 2022), Sideshift. Direct Control. AWS (2010 - 2013) |
| Koparko-ładowarki | 3CX SERVO SERIES | 3CX TURBO PRECISION CONTROL (2005 - 2010), Centremount. Advanced, Easycontrol. 2WS (2010 - 2022), Centremount. Advanced, Easycontrol. AWS (2010 - 2013), Sideshift. Advanced Easycontrol. 2WS (2010 - 2022), Sideshift. Advanced, Easycontrol. AWS (2010 - 2014) |
| Koparko-ładowarki | 4CX SERIES (NON SERVO) | 4CX (2004 - 2012) |
| Koparko-ładowarki | 4CX SERVO SERIES | 4CX PRECISION CONTROL (2004 - 2010) |
| Koparko-ładowarki | 2CX SERIES | 2CX (2006 - 2014), 2CXS (2010 - 2014), 2CX-SM (2006 - 2015) |
| Koparko-ładowarki | 2CX UTILITY SERIES | 2CX UTILITY (2006 - 2011) |
| Koparko-ładowarki | 2CX AIRMASTER SERIES | 2CX-AIRMASTER (2006 - 2015) |
| Koparko-ładowarki | 2CX LOADER SERIES | 2CXL (2006 - 2011), 2CXSL |
| Ładowarki Teleskopowe | 506-560 Series | Obejmuje m.in.: 506-23TC, 508-66TC, 510-42, 510-55TC, 524-50, 526-56, 527-50, 527-55, 527-55S, 527-58, 530-110, 530-70, 531-70, 532-60, 532-70, 533-105, 535-95, 535-125, 535-140, 536-60, 536-70, 536-95, 538-60, 538-70, 540-140, 540-170, 540-180R, 540-200, 540V140, 541-70, 542-70, 550-140, 550-170, 550-80, 560-80 (różne warianty i roczniki 2005-2022) |
| Miniładowarki (Skidsteer) | Kołowe (Wheeled) | 225, 250, 260, 270, 280, 300, 330 (T3 / T4F) (2010-2022) |
| Miniładowarki (Skidsteer) | Gąsienicowe (Tracked) | 225T, 260T, 270T, 300T, 320T, 325T (T3 / T4F) (2010-2021) |
| Miniładowarki (Skidsteer) | Teleskid | 3TS-8T (2016 - 2021), 3TS-8W (2016 - 2022) |
| Koparki Gąsienicowe | JS 120-145 Series | JS120 LONG INDIA (2012 - 2018), JCB130, JZ140LC, JS145LC |
| Wozidła (Site Dumpers) | 6-9 Tonne | 6TFT (2015-2017), 6TST (2015-2017), 9TFT (2015-2017), 9TST (2016-2017) |
| Maszyny Wojskowe | Różne | 3CX LWT (AA) (2006), 4CXM, 524-50M (2007), 535-95, 541-70M (2007-2012), LCRTF (TACOM) (2019-2022) |
| Generatory | G*RS (Rental) | G70RS T4F (2019-2022) |
| Silniki JCB | DieselMax (320/4xxxx) / EcoMax (320/5xxxx) | Szeroka gama silników, np. 320/40001, 320/40013, 320/40259, 320/50013, 320/50973 etc. (2005-2022) |
| Układy napędowe | ITL | SD80 |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest zweryfikowanie typu silnika (JCB DieselMax) i długości paska (2002 mm).
Przy wymianie paska wielorowkowego, bezwzględnie zalecamy sprawdzenie stanu napinacza paska oraz wszystkich rolek prowadzących. Zużyte łożyska rolek lub słaby napinacz natychmiast zniszczą nowy pasek.
Zerwanie paska 320/08608 prowadzi do natychmiastowego zatrzymania alternatora (utrata ładowania) oraz zatrzymania pompy wody (utrata chłodzenia). Ignorowanie kontrolki ładowania i kontynuowanie pracy doprowadzi w ciągu kilku minut do gwałtownego przegrzania i zatarcia silnika, co wiąże się z bardzo kosztowną naprawą.
Pasek wielorowkowy 8PK2002 przenosi napęd z wału korbowego silnika na kluczowe podzespoły osprzętu. Jego głównym zadaniem jest jednoczesne napędzanie alternatora (ładującego akumulator) oraz pompy wody (zapewniającej obieg płynu chłodzącego). W niektórych konfiguracjach może również napędzać wentylator lub sprężarkę klimatyzacji.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Jest to standardowe oznaczenie paska. 8PK oznacza, że pasek ma 8 rowków (żeber). 2002 oznacza jego długość w milimetrach (2002 mm).
Główną różnicą jest długość. Ten pasek (320/08608) ma 2002 mm długości, podczas gdy 320/08598 ma 1835 mm. Różna długość wynika z innej konfiguracji osprzętu silnika (np. obecności klimatyzacji lub innej pompy).
Pisk jest objawem ślizgania się paska. Może to być spowodowane jego zużyciem (guma stwardniała) lub niesprawnym napinaczem automatycznym, który nie zapewnia odpowiedniego docisku. Wymiana samego paska bez sprawdzenia napinacza zazwyczaj rozwiązuje problem tylko na krótko.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane



Oryginalny pasek wielorowkowy 2002mm pasujący do JCB 3CX 4CX z silnikiem JCB DieselMax po 2005r.

















