Korek wlewu paliwa o numerze katalogowym 122/62400 z oferty GX-AFTER. Jest to metalowy korek o dużej średnicy (90 mm), dedykowany do starszych generacji maszyn JCB, produkowanych głównie przed 1997 rokiem. Znajduje zastosowanie w koparko-ładowarkach serii 3CX/4CX (szare kabiny, Project 7), ładowarkach teleskopowych Loadall, wózkach widłowych oraz miniładowarkach.
Korek GX-AFTER to wierna kopia oryginalnego elementu metalowego, który był montowany w klasycznych maszynach JCB. Wytrzymała konstrukcja i gruba uszczelka zapewniają szczelność zbiornika, zapobiegając wyciekom paliwa i dostawaniu się zanieczyszczeń.
| Grupa Maszyn | Modele / Serie |
|---|---|
| Koparko-ładowarki | 3CX, 4CX (Sitemaster, Hammermaster, Turbo, Super), 3C, 3D, 4C, 4CN (Roczniki 1980-1997) |
| Ładowarki Teleskopowe | Loadall: 520, 525, 526, 527, 528, 530, 531, 532, 533, 535, 537, 540, 541, 550 (starsze generacje) |
| Ładowarki Kołowe | 407, 408, 409, 411, 412, 414, 416, 426, 436, TM200, TM300 |
| Inne Maszyny | Wózki RTFL (926, 930, 940, 945), Miniładowarki 1CX, Robot (150, 165, 185, 1105), Teletruk |
Korek pasuje do starszych maszyn (metalowe zbiorniki). Nowsze maszyny (z plastikowymi zbiornikami) mają zazwyczaj mniejsze, plastikowe korki wkręcane.
Korek jest dostarczany z kompletem kluczyków. Przy problemach z układem paliwowym w starszych maszynach, warto również sprawdzić stan sitka wlewu paliwa oraz wymienić filtr paliwa.
Jazda bez korka lub z nieszczelnym korkiem grozi wylewaniem się paliwa, co stwarza ryzyko pożaru oraz zanieczyszczenia środowiska. Dodatkowo, do zbiornika dostaje się woda i brud, co może uszkodzić pompę wtryskową.
Korek 122/62400 zamyka zbiornik paliwa.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Zazwyczaj nie. Plastikowe zbiorniki (montowane w nowszych JCB) mają mniejsze, wkręcane korki z gwintem. Ten korek jest typu bagnetowego ("na wcisk i obrót") do metalowych wlewów.
Korki JCB mają zazwyczaj uniwersalny wzór klucza dla danej serii korków, ale nie zawsze pasują do stacyjki czy drzwi (które często używają klucza 701/45501).
Korki o średnicy 90 mm były standardem w "złotej erze" maszyn budowlanych lat 80. i 90. Ich duża średnica ułatwiała tankowanie z kanistrów na budowie, co w tamtych czasach było codziennością.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane