3CX, 4CX
Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Wozidła, MIDI CX
Korek wlewu paliwa to kluczowy element uszczelniający zbiornik. Jego zadaniem jest ochrona przed wyciekiem paliwa oraz zabezpieczenie wnętrza zbiornika przed dostaniem się brudu, kurzu i wody. Jeśli Twój korek jest pęknięty, jego uszczelka jest stwardniała lub sparciała, "poci się" paliwem lub został zgubiony, to znak, że nadszedł czas na wymianę. Nieszczelny korek prowadzi do zanieczyszczenia paliwa, co może uszkodzić filtry i układ wtryskowy, a także stwarza ryzyko wycieku i niebezpieczeństwa pożarowego.
💪
Wytrzymałe Tworzywo
Odporność na warunki atmosferyczne
🛡️
Perfekcyjna Szczelność
Ochrona przed wyciekami i brudem
🎯
Idealne Dopasowanie
Pewne i łatwe zamykanie
Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany.
Korek jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnym wlewem paliwa w metalowych zbiornikach, co zapewnia spójność i szczelność.
Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie.
Przed zakręceniem nowego korka, starannie oczyść powierzchnię przylegania na wlewie paliwa z resztek paliwa, kurzu i brudu.
Przy okazji wymiany korka, sprawdź stan filtra siatkowego wewnątrz wlewu. Jeśli jest uszkodzony lub zapchany, wymień go na nowy.
Przy każdym tankowaniu, sprawdzaj stan uszczelki korka. Jeśli jest stwardniała lub pęknięta, wymień korek na nowy, aby zapobiec wyciekom.
Odpowiedź: Tak, jest to bardzo prawdopodobne. Zużyta lub stwardniała uszczelka w korku jest najczęstszą przyczyną nieszczelności i zapachu paliwa.
Pytanie: Dlaczego nie mogę używać starego korka, skoro nie jest pęknięty?Odpowiedź: Z biegiem czasu i pod wpływem paliwa, gumowa uszczelka twardnieje, kurczy się i traci swoje właściwości, co prowadzi do nieszczelności. Nawet jeśli plastikowa część korka wygląda dobrze, uszczelka jest już zużyta.
Pytanie: Czy ten korek pasuje do nowszych maszyn z plastikowym zbiornikiem?Odpowiedź: Nie, ten korek jest przeznaczony wyłącznie do maszyn JCB produkowanych od 1998 roku, które posiadają metalowy zbiornik paliwa. Maszyny z plastikowym zbiornikiem wymagają innego typu korka.
Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane






Korek wlewu paliwa pasujący do koparko-ładowarek JCB 3CX 4CX oraz ładowarek teleskopowych - 1998--> / z metalowym zbiornikiem paliwa.

















