Wysokiej jakości dolny wąż układu chłodzenia, łączący chłodnicę z pompą wody w silnikach Perkins (montowanych do ok. 2005 roku). Jest to kluczowy element odpowiedzialny za transport schłodzonego płynu z chłodnicy z powrotem do silnika. Wykonany z wytrzymałej mieszanki gumy, wzmocnionej oplotem z włókna syntetycznego, co gwarantuje odporność na wysokie ciśnienie, temperaturę i działanie płynu chłodniczego.
GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 3CX, 4CX (z silnikami Perkins do 2005r.) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy wizualne porównanie ze starą częścią.
Przed wymianą węża upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny, aby uniknąć poparzenia gorącym płynem chłodniczym. Układ chłodzenia może być pod ciśnieniem – odkręcaj korek wlewu powoli i ostrożnie, aby je uwolnić. Stosuj okulary i rękawice ochronne.
Węże chłodnicy są kluczowe dla utrzymania prawidłowej temperatury pracy silnika. Uszkodzenie lub pęknięcie węża prowadzi do gwałtownego wycieku płynu chłodniczego i w konsekwencji do przegrzania, a nawet zatarcia silnika.
Pęknięty wąż chłodnicy to prosta droga do zatarcia silnika.
Koszt wymiany węża jest znikomy w porównaniu do remontu przegrzanego silnika. Nie ryzykuj – zamów nowy, wzmocniony wąż GX-AFTER i zapewnij swojemu silnikowi bezpieczne chłodzenie.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Tak, bezwzględnie. Spuchnięty wąż świadczy o tym, że jego wewnętrzna struktura (oplot) uległa uszkodzeniu i nie jest w stanie wytrzymać ciśnienia. Taki wąż może pęknąć w każdej chwili, prowadząc do natychmiastowej utraty płynu i przegrzania silnika.
2. Czy mogę zastosować uniwersalny, prosty wąż zamiast tego profilowanego?Jest to niezalecane. Oryginalne węże mają specjalnie wyprofilowany kształt, aby omijać inne elementy silnika i nie ulegać zagięciu. Zastosowanie prostego węża może spowodować jego załamanie, co zablokuje przepływ płynu i doprowadzi do przegrzania.
3. Jak często należy wymieniać węże w układzie chłodzenia?Nie ma sztywnego interwału, ale zaleca się kontrolę stanu węży przy każdej wymianie płynu chłodniczego (co ok. 2 lata). Należy je natychmiast wymienić, jeśli są twarde, sparciałe, spuchnięte lub mają widoczne pęknięcia.
🛡️
Ochrona Silnika
Zapobiega przegrzaniu i kosztownym awariom.
🎯
Idealne Dopasowanie
Profilowany kształt gwarantuje bezproblemowy montaż.
📦
Wysoka Wytrzymałość
Materiał odporny na ciśnienie i wysoką temperaturę.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane