3CX, 4CX
Ładowarki teleskopowe, Wózki widłowe
Słoneczko dociskowe to centralny element pakietu sprzęgłowego w skrzyni biegów. Działa jak sprężyna talerzowa, która generuje ogromną siłę dociskającą zestaw tarczek ciernych i przekładek, co skutkuje załączeniem biegu lub kierunku jazdy. Jeśli Twoja maszyna "ślizga się" na biegach, traci napęd po rozgrzaniu, szarpie przy zmianie kierunku jazdy lub skrzynia się przegrzewa, to klasyczne objawy zużycia lub pęknięcia "słoneczka". Zmęczona sprężyna nie zapewnia odpowiedniej siły docisku, co prowadzi do spalenia tarczek i zniszczenia całego pakietu sprzęgłowego.
💪
Wysoka Wytrzymałość Zmęczeniowa
Długa i bezawaryjna praca
⚙️
Idealna Charakterystyka Pracy
Pełne przeniesienie mocy
🎯
Precyzyjne Wykonanie
Płynna i cicha praca sprzęgła
Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany.
Sprężyna jest w pełni dostosowana do współpracy z oryginalnymi tarczami, przekładkami i koszami sprzęgłowymi, co zapewnia spójność naprawy.
Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie.
Wymiana samego "słoneczka" jest błędem. Zawsze należy wymieniać je w komplecie z nowymi tarczami ciernymi i przekładkami stalowymi.
Przy każdej wymianie pakietu sprzęgłowego, należy zamontować nowy komplet uszczelnień na tłoku dociskającym. Zapewni to prawidłowe ciśnienie i siłę docisku.
Przed montażem, zanurz nowe tarcze cierne w czystym oleju do skrzyni biegów (np. HYPTRON) na co najmniej 30 minut. Zapobiegnie to ich spaleniu przy pierwszym załączeniu.
Po naprawie zalej skrzynię świeżym, dedykowanym olejem i zamontuj nowy filtr oleju (np. marki REDX). Opiłki ze starych tarcz zanieczyszczają cały układ.
Odpowiedź: Tak, jest to główny objaw. "Ślizganie się" sprzęgła, czyli brak pełnego przeniesienia mocy, najczęściej świadczy o zużyciu całego pakietu sprzęgłowego, w tym sprężyny dociskowej.
Pytanie: Czy mogę wymienić tylko "słoneczko" bez tarczek?Odpowiedź: Jest to wysoce niezalecane. Sprężyna, tarcze i przekładki zużywają się jako zestaw. Montaż nowej sprężyny ze starymi, zużytymi tarczami nie przywróci pełnej sprawności i grozi szybką awarią.
Pytanie: Jaka jest główna przyczyna awarii pakietu sprzęgłowego?Odpowiedź: Najczęstsze przyczyny to zanieczyszczony lub stary olej (spowodowany przez zapchany filtr), niski poziom oleju, lub nieszczelności na tłoku sprzęgłowym, które powodują zbyt niskie ciśnienie docisku.
Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane



Zastosowanie: JCB 3CX, 4CX, Ładowarki teleskopowe, Wózki widłowe

















