Wysokiej jakości tuleja ślizgowa, wykonana ze specjalnego stopu brązu. Jest to kluczowy element przegubów w drążkach stabilizacyjnych i siłownikach skrętu w przednim moście. Jej zadaniem jest zapewnienie płynnego ruchu obrotowego sworznia oraz przenoszenie ogromnych sił powstających podczas pracy układu kierowniczego, minimalizując tarcie i chroniąc droższe elementy przed wybiciem.
Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 2CX, 3CX, 4CX |
| JCB (Ładowarki teleskopowe) | Loadall |
| JCB (Koparki kołowe) | JS |
| JCB (Wózki widłowe) | RTFL (Terenowe) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację wymiarów w swojej maszynie.
Aby naprawa była kompleksowa i trwała, zawsze wymieniaj tuleje drążka stabilizacyjnego w komplecie z nowymi sworzniami i uszczelnieniami. Regularne smarowanie przegubów wysokiej jakości smarem HYPTRON z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (MoS2) drastycznie wydłuża żywotność tulei.
Tuleje w drążku stabilizacyjnym to elementy eksploatacyjne, które celowo zużywają się, aby chronić znacznie droższe komponenty. Ignorowanie zużytych tulei prowadzi do powstania luzów w układzie kierowniczym, co jest nie tylko nieprecyzyjne, ale i niebezpieczne, a także przyspiesza zużycie opon.
Wymień tuleje, jeśli zauważysz:
✓ Przywróć Precyzję i Bezpieczeństwo: Rozwiązanie GX-AFTER
Luz w układzie kierowniczym to poważne zagrożenie. Jako lider w dostawie sworzni i tulei, gwarantujemy idealne dopasowanie i najwyższą jakość materiału. Nasze tuleje, wykonane z brązu o optymalnych właściwościach ślizgowych, przywrócą Twojej maszynie fabryczną precyzję prowadzenia i bezpieczeństwo, które są kluczowe na każdym placu budowy.
Maszyna "pływa" po drodze, a koła mają luz? Nie czekaj na niebezpieczną sytuację!
Zużyte tuleje skrętu to prosta droga do utraty kontroli nad maszyną. Zamów kompletny zestaw sworzni i tulei już dziś i przywróć maszynie pewne i precyzyjne prowadzenie!
Tuleje z brązu stosuje się w przegubach o bardzo dużym obciążeniu i niskiej prędkości obrotowej. Brąz ma doskonałe właściwości ślizgowe i jest bardziej odporny na zatarcie w przypadku chwilowego braku smarowania niż tuleja stalowa, co jest kluczowe w tak ważnym elemencie układu kierowniczego.
2. Mam luz na sworzniu, ale stara tuleja wygląda dobrze. Czy muszę ją wymieniać?Tak. Nawet jeśli tuleja nie jest pęknięta, luz świadczy o tym, że jej średnica wewnętrzna uległa wytarciu. Montaż nowego, ciasnego sworznia w starej, wybitej tulei nie skasuje luzu i doprowadzi do szybkiego zużycia sworznia. Zawsze należy wymieniać oba elementy jednocześnie.
3. Czym grozi praca ze zużytymi tulejami w układzie skrętu?Długotrwała praca na luźnych sworzniach powoduje "wybijanie" gniazd w drążku lub zwrotnicy. Otwory stają się owalne, a ich naprawa jest bardzo kosztowna i wymaga specjalistycznej obróbki (wytaczarki mobilnej). Co ważniejsze, duży luz w układzie kierowniczym jest skrajnie niebezpieczny i może doprowadzić do utraty kontroli nad maszyną.
🛡️
Precyzyjne Prowadzenie
Eliminuje luzy w układzie kierowniczym.
🎯
Bezpieczeństwo
Przywraca pewność i stabilność prowadzenia.
📦
Wysoka Wytrzymałość
Brąz odporny na ścieranie i zatarcie.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane
2021-04-22
polecam
wszystko ok, zamówienie przyszło szybko, bez problemów ;) potrzebowałem znaleźć tuleje do starszego modelu jcb i się udało