Wysokiej jakości tarczka hamulcowa, kluczowy element pakietu hamulcowego w moście napędowym. Jest to element cierny, który współpracuje z przekładkami stalowymi, generując siłę hamowania. Wykonana ze specjalnych materiałów ciernych, odpornych na wysokie temperatury, zapewnia skuteczne i stabilne hamowanie w każdych warunkach.
Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 3CX, 4CX (starsze modele) |
| JCB (Ładowarki teleskopowe) | Loadall (starsze modele) |
| JCB (Wózki widłowe) | RTFL (Terenowe) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację wymiarów w swojej maszynie.
Praca przy układzie hamulcowym wymaga specjalistycznej wiedzy i narzędzi. Zawsze używaj certyfikowanych podpór warsztatowych (kobyłek) o odpowiedniej nośności. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny lub podnośniku. Układ hamulcowy jest kluczowy dla bezpieczeństwa – jeśli nie masz doświadczenia, powierz naprawę wykwalifikowanemu mechanikowi.
Podczas remontu hamulców, **zawsze wymieniaj komplet tarczek, przekładek i uszczelnień** po obu stronach mostu. Napełnij most nowym, dedykowanym olejem do mokrych hamulców HYPTRON, aby zapewnić optymalne chłodzenie i smarowanie całego układu.
Tarczki hamulcowe są kluczowym elementem ciernym w "mokrych" hamulcach. Ich zużycie lub uszkodzenie prowadzi do znacznego pogorszenia skuteczności hamowania, co jest skrajnie niebezpieczne. Może również prowadzić do zniszczenia innych elementów w moście napędowym.
Niesprawne hamulce to prosta droga do wypadku.
Koszt wymiany kompletu tarczek i przekładek jest znikomy w porównaniu do ryzyka wypadku lub kosztu remontu mostu napędowego. Nie oszczędzaj na bezpieczeństwie – zamów sprawdzony zestaw GX-AFTER i przywróć swojej maszynie 100% skuteczności hamowania.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Hamulce "mokre" (takie jak w JCB 3CX/4CX) składają się z pakietu tarczek i przekładek zanurzonych w oleju w moście napędowym. Zapewniają one dużą siłę hamowania, są odporne na przegrzewanie i bardzo trwałe. Hamulce "suche" działają na powietrzu (jak w samochodach) i są bardziej podatne na zużycie i zabrudzenia.
2. Czy mogę wymienić tylko jedną zużytą tarczkę?Jest to niezalecane. Wszystkie tarczki i przekładki w pakiecie zużywają się w podobnym tempie. Wymiana tylko jednego elementu nie przywróci pełnej sprawności hamulców i może prowadzić do nierównomiernego hamowania.
3. Jaki olej należy stosować do mostu z mokrymi hamulcami?Należy stosować wyłącznie specjalny olej przekładniowo-hydrauliczny z dodatkami do mokrych hamulców (typu UTTO), taki jak HYPTRON. Zastosowanie zwykłego oleju przekładniowego może spowodować "sklejenie się" tarczek i uszkodzenie hamulców.
🛡️
Bezpieczeństwo
Przywraca 100% skuteczności hamowania.
🎯
Ochrona Mostu
Zapobiega uszkodzeniom spowodowanym przez opiłki.
📦
Wysoka Wytrzymałość
Materiał cierny odporny na wysoką temperaturę.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane