Kluczowy element układu paliwowego – oryginalna pompa wtryskowa (OEM) marki Delphi. Przeznaczona do maszyn JCB 3CX i 4CX wyposażonych w silniki Perkins 1004.4 Turbo serii AK (starsze modele, produkowane orientacyjnie do 2005 roku). Jest to precyzyjna pompa typu rozdzielaczowego (rotacyjna), która odpowiada za dokładne dawkowanie i tłoczenie paliwa pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do wtryskiwaczy, zapewniając optymalne spalanie, wydajność i kulturę pracy silnika.
Wybierając części GX-OEM, wybierasz bezkompromisową jakość pierwszego montażu. Nasze produkty są wykonane z najwyższą precyzją, gwarantując idealne dopasowanie i parametry identyczne z oryginalnymi. To najlepsza inwestycja w długą i bezawaryjną pracę Twojej maszyny.
| Marka | Typ / Seria / Model |
|---|---|
| JCB | Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX (z silnikiem Perkins 1004.4 Turbo, seria AK) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest dopasowanie numeru katalogowego oraz typu silnika (Perkins AK).
Pompa wtryskowa to najbardziej precyzyjny element silnika. Jest ekstremalnie wrażliwa na zanieczyszczenia i wodę. Montaż musi odbywać się w sterylnych warunkach. Przed instalacją należy bezwzględnie wymienić wszystkie filtry paliwa i sprawdzić czystość całego układu od zbiornika po wtryskiwacze. Nieprawidłowy montaż (np. zły kąt wtrysku) lub zanieczyszczenia doprowadzą do natychmiastowego zatarcia pompy i utraty gwarancji.
Pompa wtryskowa to "serce" układu paliwowego. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie i sprężenie paliwa do ciśnienia wymaganego przez wtryskiwacze w odpowiednim momencie cyklu pracy silnika. Jej awaria unieruchamia maszynę lub drastycznie obniża jej moc.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Pompy rotacyjne (rozdzielaczowe), takie jak ten model Delphi, zastąpiły starsze pompy sekcyjne dzięki wyższej precyzji. Ich działanie opiera się na kilku kluczowych elementach:
Są to pompy do zupełnie innych generacji silników. Ta pompa (17/910000) pasuje do starszych silników Perkins 1004.4 (seria AK, ok. 1997-2005). Pompa 320/06929 pasuje do nowszych silników JCB Dieselmax (po 2005r.). Pomimo, że obie są rotacyjne, mają zupełnie inne mocowania, napęd i parametry pracy. Nie są zamienne.
2. Dlaczego muszę wymieniać filtry paliwa (np. filtry REDX)?Główną przyczyną awarii pomp wtryskowych jest zanieczyszczone lub zawodnione paliwo. Jeśli stara pompa uległa awarii (np. zatarciu), istnieje 100% pewności, że opiłki metalu są już w całym układzie. Montaż nowej pompy bez wymiany filtrów i płukania układu to prosta droga do jej natychmiastowego uszkodzenia i utraty gwarancji.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane








Pompa wtryskowa pasująca do JCB 3CX 4CX - Silnik AK

















