Wysokiej jakości podkładka ślizgowa (ślizg cierny) o grubości 6mm, wykonana z wytrzymałego tworzywa o niskim współczynniku tarcia. Jest to kluczowy element w mechanizmie obrotu na listwie zębatej. Jej zadaniem jest kasowanie luzów pionowych między konikiem a wózkiem przesuwu, zapewniając płynny i precyzyjny obrót ramienia koparkowego bez szarpnięć.
Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 3CX, 4CX (modele produkowane do numeru seryjnego 405988, z obrotem na listwie) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że Państwa maszyna posiada starszy typ przesuwu z obrotem na listwie zębatej.
Wymiana ślizgów w koniku wymaga demontażu ciężkich elementów ramienia koparkowego. Zawsze zabezpieczaj ramię przed opadnięciem za pomocą blokady serwisowej oraz certyfikowanych podpór. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny. Stosuj okulary i rękawice ochronne.
Dla pełnej regeneracji przegubu, zawsze wymieniaj podkładki ślizgowe w komplecie (górne i dolne) razem z nowymi tulejami i sworzniami. Regularne smarowanie całego konika wysokiej jakości smarem HYPTRON drastycznie wydłuża żywotność wszystkich elementów ruchomych.
Podkładki ślizgowe to elementy eksploatacyjne, które celowo zużywają się, aby chronić znacznie droższe, metalowe odlewy konika i wózka przesuwu. Ignorowanie zużytych ślizgów prowadzi do powstania luzów, które powodują "kiwanie się" ramienia, szarpanie przy obrocie i przyspieszone zużycie listwy zębatej.
Wymień ślizgi, jeśli zauważysz:
Twoja starsza maszyna wciąż jest na wagę złota.
Posiadamy szeroki asortyment części do maszyn ze starszym typem obrotu, które pozwolą Ci utrzymać ją w pełnej sprawności technicznej przez kolejne lata. Zabezpiecz swoją maszynę przed drogą naprawą – zamów kompletny zestaw ślizgów i tulei GX-AFTER i przywróć przegubom fabryczną sztywność.
Te podkładki kasują luz góra-dół. Jeśli masz luz obrotowy (ramię "kolebie się" na boki), prawdopodobnie zużyte są tuleje sworzni konika (górna i dolna) lub siłowników obrotu. Kompleksowa naprawa wymaga oceny i wymiany wszystkich zużytych elementów.
2. Jak dobrać odpowiednią grubość podkładki?Należy zmierzyć szczelinomierzem luz pionowy między konikiem a wózkiem przesuwu. Dobiera się podkładki o takiej grubości, aby po montażu luz był minimalny, ale jednocześnie pozwalał na swobodny, płynny obrót. W ofercie posiadamy ślizgi o grubości 6mm, 8mm i 10mm.
3. Jak odróżnić "stary typ" obrotu od nowego?"Stary typ" obrotu, stosowany do ok. 1991 roku (nr seryjny 405988), opiera się na dwóch siłownikach i listwie zębatej. Nowsze maszyny wykorzystują system obrotu na wieńcu zębatym (jak w dużych koparkach), który ma zupełnie inną konstrukcję konika i wózka.
🛡️
Precyzja Pracy
Eliminuje luzy i "kiwanie się" ramienia.
🎯
Ochrona Maszyny
Chroni drogie elementy przed wybiciem.
📦
Wysoka Wytrzymałość
Tworzywo odporne na ścieranie i pękanie.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane



Pasująca do JCB 3CX 4CX, maszyn na starym typie obrotu(listwie)

















