-
- O firmie
- Współpraca
- Aktualności
- Oferta
- E-sklep
- Kontakt
- WYSZUKIWARKA GĄSIENIC
- WYSZUKIWARKA SZYB
- Kategorie produktowe
-
WSZYSTKIE KATEGORIE
-
-
-
-
-
-
UKŁAD OBROTU
-
-
-
-
-
MOSTY
- DRĄŻKI KIEROWNICZE
- KRZYŻAKI DO WAŁÓW
- ELEMENTY DYFERENCJAŁU
- ELEMENTY MOCOWANIA ZWROTNICY
- KRZYŻAKI DO PÓŁOSI
- ELEMENTY PIAST / ZWOLNIC
- WAŁY NAPĘDOWE / PODPORY WAŁU
- ELEKTROZAWORY / CEWKI
- FLANSZE
- ŁOŻYSKA
- TULEJE / PODKŁADKI MOCOWANIA MOSTU
- OBUDOWY MOSTÓW / ZWOLNIC / DYFERENCJAŁU
- PÓŁOSIE / KOSZYKI
- ŚRUBY / NAKRĘTKI / OBEJMY
- ZABEZPIECZENIA PÓŁOSI / SATELIT / TRYBÓW
- WAŁKI ATAKU / PRZEŁOŻENIE
- USZCZELNIENIA
- POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
-
SILNIK
-
-
-
-
-
CEWKI / ELEKTROZAWORY
-
KOLUMNY OBROTU
-
POMPY / ORBITROLE / SILNIKI
-
-
-
ROZDZIELACZE / ZAWORY
-
WĘŻE HYDRAULICZNE I RURKI
-
SIŁOWNIKI
-
AKUMLATORY
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
-
-
ŚRUBY / NAKRĘTKI / PODKŁADKI
-
WAŁY NAPĘDOWE POMP
-
USZCZELNIENIA ZAWORÓW ROZDZIELACZY POMP
-
POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
ROZRZĄD
-
OSPRZĘT
-
-
UKŁAD SMAROWANIA
-
-
UKŁAD SSĄCY I WYDECHOWY
-
USZCZELNIACZE / ZESTAWY USZCZELEK
-
MOCOWANIE SILNIKA
-
NARZĘDZIA SERWISOWE
-
-
-
-
-
-
ELEMENTY STABILIZATORÓW
-
-
-
-
-
-
BEZPIECZNIKI / SKRZYNKI BEZPIECZNIKOWE
-
PRZEKAŹNIKI / PRZERYWACZE
-
SYGNALIZATORY COFANIA / BRZĘCZYKI
-
-
NAGRZEWNICE / DMUCHAWY
-
SILNIK / OSPRZĘT
-
WYŁĄCZNIKI MASY
-
-
-
-
-
OLEJE
-
-
-
FARBY
-
-
-
-
-
-
-
-
USZCZELKI SZYB
-
ZESTAWY DO MONTAŻU / KLEJE
-
-
-
-
-
ADAPTERY
-
ŚRUBY / ZABEZPIECZENIA
-
-
-
-
INSTALACJE HYDRAULICZNE
-
LEMIESZE
-
ZRYWAKI
-
-
-
MŁOTY HYDRAULICZNE / GROTY
-
PŁUGI
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
WIDŁY
-
-
-
WIERTNICE / WIERTŁA
-
ZAMIATARKI / KOMPONENTY
-
OBROTNICE / PLATFORMY
-
-
-
-
-
AKCESORIA
-
NAKLEJKI
-
-
-
GADŻETY
-
ODZIEŻ
-
STREFA FANA
-
-
-
- CZĘŚCI ZAMIENNE PASUJĄCE DO
- JCB
- CAT
- VOLVO
- KOMATSU
- CASE
- NEW HOLLAND
Jak Dobrać Widły do Ładowarki? Udźwig, Klasa FEM i Rodzaje | Kompletny Poradnik
Jak Dobrać Widły do Ładowarki? Udźwig, Klasa FEM i Rodzaje | Kompletny Poradnik
Inwestycja w Bezpieczeństwo i Wszechstronność
Widły do palet to prawdopodobnie najbardziej podstawowy, a jednocześnie najbardziej wszechstronny osprzęt do ładowarki teleskopowej, kołowej czy koparko-ładowarki. W kilka chwil zamieniają maszynę budowlaną w potężny wózek widłowy, zdolny do rozładunku materiałów, przenoszenia palet czy podnoszenia elementów konstrukcyjnych. Jednak wybór "jakichkolwiek" wideł to prosta droga do niebezpiecznych sytuacji i uszkodzenia zarówno towaru, jak i maszyny. Ten poradnik wyjaśni krok po kroku wszystkie kluczowe parametry, które musisz wziąć pod uwagę, aby dokonać bezpiecznego i mądrego zakupu.
Krok 1: Udźwig – Najważniejszy Parametr Bezpieczeństwa
To absolutna podstawa, od której musisz zacząć. Należy pamiętać o dwóch wartościach:
- Udźwig maszyny: Maksymalny ciężar, jaki może podnieść Twoja ładowarka (np. Manitou, JCB).
- Udźwig wideł: Maksymalny ciężar, jaki może przenieść para wideł przy określonym środku ciężkości (zazwyczaj 500 lub 600 mm).
Złota zasada bezpieczeństwa
Udźwig wideł i karetki ZAWSZE musi być równy lub większy niż maksymalny udźwig maszyny. Nigdy odwrotnie! Twoja maszyna może być w stanie podnieść 3 tony, ale tanie widły o udźwigu 2 ton mogą się pod takim obciążeniem zgiąć lub złamać, prowadząc do katastrofy.
Krok 2: Klasa Karetki i Wideł (FEM) – Klucz do Kompatybilności
To najważniejszy parametr techniczny, który decyduje, czy widły będą pasować do karetki. FEM (Fédération Européenne de la Manutention) to standard, który definiuje wymiary "haczyków" na widłach i płyty, na której są wieszane.
Jak rozpoznać klasę FEM?
Zmierz odległość (A) między dolną krawędzią górnego haka a górną krawędzią dolnego haka na swojej starej widle lub na karetce:
- Klasa FEM 2 (II): Odległość wynosi 407 mm. Najpopularniejsza w koparko-ładowarkach, małych i średnich ładowarkach kołowych oraz mniejszych ładowarkach teleskopowych.
- Klasa FEM 3 (III): Odległość wynosi 508 mm. Standard w większości ładowarek teleskopowych i średnich ładowarkach kołowych.
- Klasa FEM 4 (IV): Odległość wynosi 635 mm. Stosowana w dużych, ciężkich ładowarkach kołowych Volvo czy CAT.
Widły i karetka muszą mieć tę samą klasę FEM, aby do siebie pasowały!
Krok 3: Długość Wideł – Dopasuj do Ładunku
Standardowa i najbardziej uniwersalna długość wideł to 1200 mm, idealna do obsługi europalet. Dłuższe widły (np. 1500 mm, 1800 mm) przydają się do transportu niestandardowych, długich ładunków. Pamiętaj jednak, że im dalej od karetki umieszczony jest ciężar, tym mniejszy jest rzeczywisty udźwig całego zestawu.
FAQ - Najczęściej Zadawane Pytania
1. Jaką klasę FEM ma moja koparko-ładowarka JCB 3CX?
Najczęściej jest to klasa FEM 2, ale zawsze warto to zweryfikować, mierząc odległość na karetce.
2. Moje widły się wygięły. Czy można je prostować?
Absolutnie nie! Widły są hartowane i odpuszczane w precyzyjnym procesie. Prostowanie ich na zimno lub gorąco niszczy strukturę stali i sprawia, że stają się kruche i niebezpieczne. Wygięte widły należy bezwzględnie wymienić.
3. Jak sprawdzić zużycie wideł?
Obowiązuje "zasada 10%". Jeśli grubość pionowej części widły (chwytu) lub spodu "pięty" jest zużyta o 10% w stosunku do pierwotnej grubości, udźwig wideł spada aż o 20%! Takie widły należy wycofać z użytku.
Wybór odpowiednich wideł to inwestycja w bezpieczeństwo i wydajność.
W naszej ofercie znajdziesz wytrzymałe i niezawodne karetki oraz widły marki HIMACORE, pasujące do większości maszyn na rynku. Dbamy również o solidne połączenie karetki z maszyną, oferując wysokiej jakości sworznie i tuleje marki CORESPEX. Skontaktuj się z nami, a nasi eksperci pomogą Ci dobrać idealny zestaw o odpowiednim udźwigu i klasie FEM!
Powiązane posty
Części do maszyn najlepszych marek


















ul. Podkarpacka 57A, 35-082 Rzeszów
NIP: 813-352-97-49 REGON: 180286726
Godziny otwarcia
Obsługa telefoniczna - poniedziałek - piątek (08:00 - 17:00)
Odbiór zamówień - poniedziałek - piątek (08:00 - 16:30)
[email protected]
[email protected]
Komunikator Gadu-Gadu
GG: 4185846 - Daniel
+48 17 864 31 00
+48 17 864 00 24
+48 17 864 25 96
Telefon komórkowy
+48 607-700-547
+48 695-944-818
+48 691-330-531
+48 690-906-751
Fax
+48 17 864 31 20
