Precyzyjny element układu wtryskowego – oryginalna końcówka wtryskiwacza, wyprodukowana przez DELPHI (dostawcę OEM). Przeznaczona jest do wolnossących silników Perkins z serii AR i AS. Jako ostatni element układu paliwowego, odpowiada za idealne rozpylenie dawki oleju napędowego w komorze spalania. Prawidłowa atomizacja paliwa jest kluczowa dla pełnej mocy, niskiego spalania i bezproblemowego rozruchu silnika. Uszkodzona końcówka powoduje "lanie" paliwa, co prowadzi do spadku mocy, kopcenia i może skutkować uszkodzeniem tłoka.
Wybierając części GX-OEM, wybierasz bezkompromisową jakość pierwszego montażu. Nasze produkty są wykonane z najwyższą precyzją, gwarantując idealne dopasowanie i parametry identyczne z oryginalnymi. To najlepsza inwestycja w długą i bezawaryjną pracę Twojej maszyny.
| Marka | Typ / Seria / Model |
|---|---|
| JCB | Koparko-ładowarki: 2CX, 3CX, 4CX Inne: Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, ROBOT, Wózki widłowe |
| Bobcat | Seria T: T 2556, T 3093 S |
| Hyster | Seria H: 3.50 XM, 4.00 XM, 5.50 XM |
| Kramer | Seria 800: 808 (Serie 3) |
| Landini | Traktory: Seria 60 NG, Atlantis, Atlas, Ghibli, Globus, Rex, Trekker, Vigneti, Vision |
| Manitou | Wózki widłowe: Serie M, MA, MC/MCE, MLA, MLT, MSI, MT, MVT |
| Massey Ferguson | Traktory: Serie 2200, 300, 3200-3300, 4200, 4300 Ładowarki teleskopowe: Seria 8900 |
| O&K | Seria L: 10.5 |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest dopasowanie końcówki do numeru wtryskiwacza i konkretnego modelu silnika.
Układ wtryskowy pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nigdy nie odkręcaj przewodów wtryskowych podczas pracy silnika. Strumień paliwa pod wysokim ciśnieniem może przeniknąć przez skórę i spowodować poważne obrażenia.
Końcówka wtrysku jest kluczowa dla prawidłowego spalania. Jej zużycie lub uszkodzenie prowadzi do pogorszenia parametrów pracy silnika, a w skrajnych przypadkach do jego poważnej awarii (np. wypalenie dziury w tłoku).
"Lejący" wtryskiwacz to prosta droga do zniszczenia silnika.
Koszt wymiany końcówek wtrysków jest niewielki w porównaniu do remontu silnika spowodowanego wypaleniem dziury w tłoku. Nie ryzykuj – zamów oryginalne końcówki DELPHI i przywróć swojemu silnikowi fabryczne parametry, kulturę pracy i niskie spalanie.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
"Lanie" wtryskiwacza oznacza, że zamiast rozpylać paliwo w drobną mgiełkę, podaje je w postaci strumienia lub grubych kropel. Taka sytuacja prowadzi do niepełnego spalania, kopcenia, spadku mocy i może doprowadzić do stopienia denka tłoka.
2. Czy po wymianie końcówek muszę regulować pompę wtryskową?Nie, wymiana samych końcówek nie wymaga regulacji pompy wtryskowej. Konieczna jest jednak regulacja ciśnienia otwarcia na każdym zregenerowanym wtryskiwaczu.
3. Dlaczego warto wybrać oryginalne końcówki DELPHI?DELPHI jest producentem oryginalnych systemów wtryskowych dla wielu silników, w tym Perkins. Wybór oryginalnej końcówki gwarantuje, że została ona wykonana z odpowiednich stopów metali, z zachowaniem mikronowej precyzji otworków rozpylających, co jest niemożliwe do osiągnięcia w tanich zamiennikach i kluczowe dla prawidłowej pracy silnika.
🛡️
Ochrona Silnika
Zapobiega uszkodzeniu tłoków i gładzi cylindrów.
🎯
Pełna Moc i Niskie Spalanie
Przywraca prawidłowe rozpylanie i spalanie paliwa.
📦
Jakość OEM
Gwarancja idealnych parametrów od DELPHI.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane







Końcówka wtrysku - Silnik wolnossący AR pasująca do koparko-ładowarek JCB 3CX 4CX.

















