Wysokiej jakości nakrętka koronowa do piasty przedniego mostu nienapędzanego (2WD). Jest to kluczowy element odpowiedzialny за prawidłowe dokręcenie i zabezpieczenie koła. Precyzyjne wykonanie gwintu oraz odpowiednia twardość materiału gwarantują bezpieczne mocowanie koła i długotrwałą eksploatację.
Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 3CX, 4CX (starsze modele z mostem 2WD) |
| JCB (Ładowarki teleskopowe) | Loadall (starsze modele) |
| JCB (Wózki widłowe) | RTFL (Terenowe) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację wizualną w swojej maszynie.
Praca przy układzie jezdnym wymaga podniesienia i zabezpieczenia przodu maszyny. Zawsze używaj certyfikowanych podpór warsztatowych (kobyłek) o odpowiedniej nośności. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny lub podnośniku. Stosuj okulary i rękawice ochronne.
Dla ułatwienia przyszłego odkręcania, przed montażem oczyść czop zwrotnicy i gwint nakrętki szczotką drucianą. Nałóż cienką warstwę smaru miedzianego HYPTRON na gwint, aby zapobiec jego zapiekaniu i korozji. Zawsze dokręcaj nakrętkę kluczem dynamometrycznym i zabezpieczaj nową zawleczką.
Nakrętka piasty jest kluczowym elementem bezpieczeństwa, który zapobiega odkręceniu się i odpadnięciu koła. Jej uszkodzenie, np. zerwanie gwintu, może prowadzić do nagłej utraty kontroli nad maszyną. Niewłaściwe dokręcenie może spowodować zniszczenie łożysk.
Uszkodzona nakrętka uniemożliwia prawidłowe ustawienie luzu łożysk.
Koszt nowej nakrętki jest znikomy w porównaniu do wymiany zniszczonych łożysk i piasty na skutek jej niewłaściwego dokręcenia. Nie ryzykuj – zamów nową nakrętkę GX-AFTER i zapewnij prawidłową pracę całego układu jezdnego.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Jeśli luz wynika z poluzowanej nakrętki, jej prawidłowe dokręcenie powinno go skasować. Jeśli jednak luz powraca lub jest wyczuwalny mimo dokręcenia, świadczy to o zużyciu łożysk piasty, które należy natychmiast wymienić.
2. Dlaczego ta nakrętka ma nacięcia ("koronkę")?Jest to tzw. nakrętka koronowa. Nacięcia służą do zabezpieczenia jej przed odkręceniem za pomocą zawleczki, która przechodzi przez otwór w czopie zwrotnicy i jedno z nacięć w nakrętce. To kluczowy element bezpieczeństwa.
3. Czy ta nakrętka pasuje do mostu napędzanego (4x4)?Nie. Ta nakrętka jest przeznaczona wyłącznie do przednich mostów nienapędzanych (2WD). Mosty napędzane (4x4) mają zupełnie inną konstrukcję piasty i wymagają innych nakrętek.
🛡️
Bezpieczeństwo
Pewne mocowanie koła i ochrona przed jego odpadnięciem.
🎯
Ochrona Łożysk
Umożliwia prawidłowe ustawienie luzu na łożyskach.
📦
Wysoka Wytrzymałość
Stal odporna na zerwanie gwintu.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna



Zastosowanie: JCB 3CX, 4CX, Ładowarki teleskopowe, Wózki widłowe

















