Kluczowy element układu zasilania w nowoczesnych silnikach JCB – mechaniczna pompka paliwa (zasilająca) marki NEXGEN. Przeznaczona do jednostek JCB Dieselmax i JCB EcoMax. Jej zadaniem jest zassanie paliwa ze zbiornika i podanie go pod stałym, niskim ciśnieniem do wysokociśnieniowej pompy wtryskowej. Solidna, metalowa konstrukcja (odlew aluminiowy) ze stalowymi przyłączami zapewnia trwałość i odporność na wibracje.
W branży budowlanej niezawodność maszyn to klucz do sukcesu. Dlatego oferujemy wysokiej jakości zamienniki części do maszyn budowlanych, które spełniają najwyższe standardy trwałości i wydajności. Nasze produkty to idealne rozwiązanie dla firm i specjalistów poszukujących niezawodnych komponentów w atrakcyjnych cenach.
| Marka | Typ / Seria / Model |
|---|---|
| JCB | Koparko-ładowarki: 3C, 3CX, 3D, 3DX, 4C, 4CN, 4CX Miniładowarki (ROBOT): 225, 260, 280, 300, 320T Ładowarki teleskopowe (Loadall) Ładowarki kołowe Koparki gąsienicowe i kołowe (JS) Walce (Vibromax) Wózki widłowe (RTFL) Generatory: G100QI |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest dopasowanie do typu silnika (JCB Dieselmax lub EcoMax).
Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym, upewnij się, że silnik jest wyłączony i zimny. Olej napędowy jest łatwopalny. Pracuj w dobrze wentylowanym miejscu, unikaj iskrzenia i otwartego ognia. Po wymianie, bezwzględnie odpowietrz układ paliwowy.
Pompka zasilająca to pierwszy element układu paliwowego, który transportuje paliwo ze zbiornika do pompy wysokiego ciśnienia. Jej awaria powoduje zatrzymanie pracy silnika z powodu braku paliwa.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Mają zupełnie inną konstrukcję, sposób montażu i wydajność. Są dedykowane do innych bloków silnika. Pompka do Perkinsa (np. 17/912400) nie będzie pasować do silnika Dieselmax i odwrotnie.
2. Dlaczego muszę wymieniać filtry paliwa (np. filtry REDX)?Główną przyczyną awarii pomp zasilających jest zanieczyszczone paliwo. Jeśli stara pompka uległa awarii (np. zatarciu), istnieje ryzyko, że opiłki są już w układzie. Montaż nowej pompy bez wymiany filtrów to prosta droga do jej natychmiastowego uszkodzenia i utraty gwarancji.
3. Silnik ciężko pali. Czy to wina tej pompki?To bardzo prawdopodobne. Jeśli wewnętrzne zaworki w pompce lub jej membrana są nieszczelne, paliwo może "cofa" się ze układu z powrotem do zbiornika. Powoduje to zapowietrzenie układu i konieczność długiego kręcenia rozrusznikiem, aby pompa ponownie zassała paliwo.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane








Pompka paliwa pasująca do koparko-ładowarek JCB 3CX 4CX z silnikiem JCB DieselMax montowanym po 2005r.

















