Niezbędny element układu zasilania – wysokiej jakości mechaniczna pompka paliwa (zasilająca), przeznaczona do szerokiej gamy silników Perkins. Jest to kluczowy komponent, odpowiedzialny za zassanie paliwa ze zbiornika i podanie go pod niskim ciśnieniem do pompy wtryskowej. Pompka jest napędzana mechanicznie, najczęściej przez wałek rozrządu. Stosowana w wielu maszynach marek JCB, ASV, Terex oraz Caterpillar, które były wyposażone w poniższe jednostki napędowe Perkins.
GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać.
| Marka | Typ / Seria / Model |
|---|---|
| JCB | Koparko-ładowarki: 1CX, 3CX, 4CX Minikoparki: 801x, 802x, 803x, 804x, MICRO, MINI CX Miniładowarki (ROBOT) Wózki widłowe teleskopowe (Teletruk) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Pompka jest szeroko stosowana także w maszynach ASV, Terex i Caterpillar z silnikami Perkins o podanych kodach.
Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym, upewnij się, że silnik jest wyłączony i zimny. Olej napędowy jest łatwopalny. Pracuj w dobrze wentylowanym miejscu, unikaj iskrzenia i otwartego ognia. Stosuj rękawice ochronne.
Pompka zasilająca to kluczowy element, który transportuje paliwo ze zbiornika do pompy wtryskowej. Jej awaria powoduje zatrzymanie pracy silnika z powodu braku paliwa. Najczęściej uszkodzeniu ulega wewnętrzna membrana lub zaworki.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Ta pompka jest mechaniczna – jest fizycznie przykręcona do bloku silnika i napędzana przez krzywkę na wałku rozrządu. Pompki elektryczne są zazwyczaj montowane w pobliżu zbiornika paliwa i zasilane prądem 12V. Oba typy nie są zamienne.
2. Dlaczego muszę wymieniać filtry paliwa (np. filtry REDX) przy wymianie pompki?Zanieczyszczone paliwo (woda, rdza, opiłki) to główny powód awarii pomp zasilających i wtryskowych. Jeśli stara pompka uległa awarii, istnieje ryzyko, że zanieczyszczenia są już w układzie. Montaż nowej pompy bez wymiany filtrów to prosta droga do jej natychmiastowego uszkodzenia i utraty gwarancji.
3. Silnik ciężko pali po nocy. Czy to wina tej pompki?To bardzo prawdopodobne. Jeśli wewnętrzne zaworki w pompce lub jej membrana są nieszczelne, paliwo może "cofa" się ze układu z powrotem do zbiornika przez noc. Powoduje to zapowietrzenie układu i konieczność długiego kręcenia rozrusznikiem, aby pompa ponownie zassała paliwo.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane








Pasująca m.in do Minikoparek JCB 801, 802, 803, 804 oraz TLT, ROBOT, ładowarek teleskopowych, 1CX, Micro plus.

















