3CX, 4CX
Łącznik ramienia to kluczowy element kinematyki osprzętu koparkowego. Przenosi ogromne siły pomiędzy siłownikiem a ramieniem, umożliwiając ruch i siłę zrywania łyżki. Jeśli Twoja maszyna ma problem z "klekotaniem" ramienia, wyczuwalnymi luzami podczas pracy, lub widoczne są owalne, "wybite" otwory na sworznie, to znak, że łącznik jest zużyty. Praca z uszkodzonym łącznikiem prowadzi do szybszego zużycia sworzni, tulei i nadmiernego obciążenia siłowników hydraulicznych.
💪
Wytrzymałość na Obciążenia
Gotowy na najcięższe prace
🎯
Precyzyjne Wykonanie
Gwarancja idealnego dopasowania
Eliminacja luzów pozwala na precyzyjne operowanie łyżką, co jest kluczowe przy niwelacji terenu i pracach wykończeniowych.
Płynna praca bez szarpnięć i uderzeń chroni siłowniki i przewody hydrauliczne przed gwałtownymi skokami ciśnienia.
Wymiana zużytego łącznika to trwała naprawa, która zapobiega przyspieszonemu zużyciu sworzni i tulei.
Dla zapewnienia najtrwalszego efektu i pełnej likwidacji luzów, łącznik zawsze należy wymieniać w komplecie ze sworzniami i tulejami.
Po montażu upewnij się, że wszystkie punkty smarne w okolicy nowego łącznika są drożne i regularnie uzupełniaj smar, aby zapewnić maksymalną żywotność części.
Odpowiedź: Główną przyczyną jest brak regularnego smarowania oraz praca na już zużytych, luźnych sworzniach i tulejach, co prowadzi do wybijania otworów.
Pytanie: Czy ten łącznik pasuje do nowszych maszyn JCB?Odpowiedź: Nie, ten model jest przeznaczony do starszych modeli maszyn. Nowsze wersje 3CX i 4CX wymagają innych łączników, również dostępnych w naszej ofercie.
Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane


JCB 3CX, 4CX

















