2DX, 2CX, 3CX, 4CX
Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Wózki widłowe
Synchronizator to precyzyjny mechanizm w skrzyni biegów, który wyrównuje prędkości obrotowe wałków i kół zębatych, umożliwiając płynną i cichą zmianę biegów. Jeśli podczas zmiany biegów słyszysz głośne zgrzyty, biegi wchodzą z dużym oporem, lub wyskakują podczas jazdy, to klasyczne objawy zużycia pierścieni synchronizatora. Ignorowanie problemu prowadzi do uszkodzenia kół zębatych i przesuwek, co kończy się kosztownym remontem całej skrzyni biegów.
⚙️
Skuteczna Synchronizacja
Płynna i cicha zmiana biegów
💪
Wysoka Wytrzymałość
Długa żywotność w trudnych warunkach
🎯
Idealne Dopasowanie
Gwarancja bezproblemowego montażu
Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany.
Synchronizator jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnymi wałkami i kołami zębatymi, co zapewnia spójność naprawy.
Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie.
Remont skrzyni biegów to idealna okazja do wymiany wszystkich łożysk i uszczelnień. Montaż nowych części ze starymi łożyskami jest nieekonomiczny.
Przed montażem dokładnie sprawdź stan widełek zmiany biegów, wałków i kół zębatych. Zużyte widełki mogą być przyczyną awarii synchronizatora.
Remont skrzyni biegów wymaga specjalistycznych narzędzi (prasy, ściągacze) i dużej wiedzy. Zalecamy powierzenie tej naprawy wykwalifikowanemu mechanikowi.
Po naprawie zalej skrzynię świeżym, dedykowanym olejem, np. marki HYPTRON, i zamontuj nowy filtr oleju (np. marki REDX).
Odpowiedź: Tak, jest to główny objaw zużycia pierścieni ciernych w synchronizatorze, które nie są już w stanie wyhamować kół zębatych przed zazębieniem.
Pytanie: Czy mogę wymienić tylko sam pierścień z brązu?Odpowiedź: Jest to wysoce niezalecane. Synchronizator to precyzyjny mechanizm. Zużyciu ulegają wszystkie jego elementy. Wymiana kompletnego synchronizatora to jedyne pewne i trwałe rozwiązanie.
Pytanie: Jaka jest główna przyczyna awarii synchronizatorów?Odpowiedź: Najczęstsze przyczyny to zanieczyszczony lub stary olej (spowodowany przez zapchany filtr), niski poziom oleju, lub agresywna zmiana biegów przez operatora.
Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane



Zastosowanie: JCB 2DX, 2CX, 3CX, 4CX, Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Wózki widłowe

















