Kluczowy element układu napędowego – obudowa dyferencjału (kosz satelitarny) tylnego mostu. Jest to precyzyjny odlew, w którym osadzone są koła zębate (satelity i koła koronowe) mechanizmu różnicowego. Obudowa ta jest przykręcana do koła talerzowego i przenosi cały moment obrotowy na półosie. Przeznaczona do szerokiej gamy maszyn JCB, w tym koparko-ładowarek 3CX/4CX, ładowarek oraz koparek kołowych JS (np. JS130W, JS145W).
GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać.
| Marka | Typ / Seria / Model |
|---|---|
| JCB | Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX Ładowarki teleskopowe (Loadall) Ładowarki kołowe Koparki kołowe: JS130W, JS145W, JS160W, JS175W Wózki widłowe (RTFL) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru katalogowego.
Montaż dyferencjału to precyzyjna operacja. Należy bezwzględnie zachować sterylną czystość wnętrza mostu. Jakiekolwiek opiłki metalu pozostałe po starej awarii natychmiast zniszczą nowy mechanizm. Montaż wymaga ustawienia prawidłowego luzu międzyzębnego (backlash) i śladu współpracy z wałkiem atakującym.
Obudowa dyferencjału (kosz) jest elementem konstrukcyjnym, który trzyma razem satelity i krzyżak, a także stanowi mocowanie dla koła talerzowego. Jej awaria jest katastrofalna dla całego mostu.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Ten produkt (450/10800) to sama obudowa, czyli "kosz" mechanizmu różnicowego. Nie zawiera on wewnętrznych kół zębatych (satelit, kół koronowych, krzyżaka). Produkt 450/10900 to kompletny, złożony mechanizm różnicowy zawierający zarówno obudowę, jak i wszystkie wewnętrzne koła zębate.
2. Czy mogę przełożyć stare satelity do nowej obudowy?Tak, jeśli stara obudowa pękła, a wewnętrzne koła zębate (satelity, koła koronowe) są w idealnym stanie (bez wżerów i wyszczerbień), można je przełożyć do nowej obudowy 450/10800. Jeśli jednak awaria nastąpiła wewnątrz, należy kupić kompletny dyferencjał (450/10900).
3. Co się stanie, jeśli źle ustawię "luz międzyzębny"?Prawidłowe ustawienie luzu (backlash) między zębami koła talerzowego a zębami wałka atakującego jest kluczowe. Zbyt mały luz spowoduje gwałtowne nagrzewanie się, wycie i zatarcie mechanizmu. Zbyt duży luz spowoduje głośne stuki przy zmianie obciążenia (dodawanie/ujmowanie gazu) i w krótkim czasie doprowadzi do "zmielenia" zębów.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane








Obudowa dyferencjału tylnego pasująca m.in. do koparko-ładowarek JCB 3CX 4CX, ładowarek teleskopowych oraz koparek kołowych JS130W, JS145W, JS160W, JS175W.

















