-
- O firmie
- Współpraca
- Aktualności
- Oferta
- E-sklep
- Kontakt
- WYSZUKIWARKA GĄSIENIC
- WYSZUKIWARKA SZYB
- Kategorie produktowe
-
WSZYSTKIE KATEGORIE
-
-
-
-
-
-
UKŁAD OBROTU
-
-
-
-
-
MOSTY
- DRĄŻKI KIEROWNICZE
- KRZYŻAKI DO WAŁÓW
- ELEMENTY DYFERENCJAŁU
- ELEMENTY MOCOWANIA ZWROTNICY
- KRZYŻAKI DO PÓŁOSI
- ELEMENTY PIAST / ZWOLNIC
- WAŁY NAPĘDOWE / PODPORY WAŁU
- ELEKTROZAWORY / CEWKI
- FLANSZE
- ŁOŻYSKA
- TULEJE / PODKŁADKI MOCOWANIA MOSTU
- OBUDOWY MOSTÓW / ZWOLNIC / DYFERENCJAŁU
- PÓŁOSIE / KOSZYKI
- ŚRUBY / NAKRĘTKI / OBEJMY
- ZABEZPIECZENIA PÓŁOSI / SATELIT / TRYBÓW
- WAŁKI ATAKU / PRZEŁOŻENIE
- USZCZELNIENIA
- POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
-
SILNIK
-
-
-
-
-
CEWKI / ELEKTROZAWORY
-
KOLUMNY OBROTU
-
POMPY / ORBITROLE / SILNIKI
-
-
-
ROZDZIELACZE / ZAWORY
-
WĘŻE HYDRAULICZNE I RURKI
-
SIŁOWNIKI
-
AKUMLATORY
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
-
-
ŚRUBY / NAKRĘTKI / PODKŁADKI
-
WAŁY NAPĘDOWE POMP
-
USZCZELNIENIA ZAWORÓW ROZDZIELACZY POMP
-
POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
ROZRZĄD
-
OSPRZĘT
-
-
UKŁAD SMAROWANIA
-
-
UKŁAD SSĄCY I WYDECHOWY
-
USZCZELNIACZE / ZESTAWY USZCZELEK
-
MOCOWANIE SILNIKA
-
NARZĘDZIA SERWISOWE
-
-
-
-
-
-
ELEMENTY STABILIZATORÓW
-
-
-
-
-
-
BEZPIECZNIKI / SKRZYNKI BEZPIECZNIKOWE
-
PRZEKAŹNIKI / PRZERYWACZE
-
SYGNALIZATORY COFANIA / BRZĘCZYKI
-
-
NAGRZEWNICE / DMUCHAWY
-
SILNIK / OSPRZĘT
-
WYŁĄCZNIKI MASY
-
-
-
-
-
OLEJE
-
-
-
FARBY
-
-
-
-
-
-
-
-
USZCZELKI SZYB
-
ZESTAWY DO MONTAŻU / KLEJE
-
-
-
-
-
ADAPTERY
-
ŚRUBY / ZABEZPIECZENIA
-
-
-
-
INSTALACJE HYDRAULICZNE
-
LEMIESZE
-
ZRYWAKI
-
-
-
MŁOTY HYDRAULICZNE / GROTY
-
PŁUGI
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
WIDŁY
-
-
-
WIERTNICE / WIERTŁA
-
ZAMIATARKI / KOMPONENTY
-
OBROTNICE / PLATFORMY
-
-
-
-
-
AKCESORIA
-
NAKLEJKI
-
-
-
GADŻETY
-
ODZIEŻ
-
STREFA FANA
-
-
-
- CZĘŚCI ZAMIENNE PASUJĄCE DO
- JCB
- CAT
- VOLVO
- KOMATSU
- CASE
- NEW HOLLAND
Jak Działa Pompa Hydrauliczna? Zębata, Łopatkowa, Tłokowa | Kompletny Przewodnik
Jak Działa Pompa Hydrauliczna? Zębata, Łopatkowa, Tłokowa | Kompletny Przewodnik
Serce Układu, Które Tworzy Siłę
Silnik spalinowy dostarcza moc, ale to pompa hydrauliczna zamienia ją w realną pracę, która pozwala kopać, podnosić i pchać wielotonowe ładunki. To absolutnie kluczowy komponent, którego awaria unieruchamia całą maszynę. Wbrew powszechnej opinii, pompa nie "tworzy ciśnienia" – ona tworzy przepływ oleju. Ciśnienie powstaje dopiero wtedy, gdy ten przepływ napotyka opór, np. próbując unieść ramię koparki JCB. W maszynach budowlanych stosuje się kilka podstawowych typów pomp, a każda z nich ma inną charakterystykę.
Przegląd Typów Pomp Hydraulicznych
1. Pompy Zębate
Budowa: Oparte są na dwóch zazębiających się i wirujących kołach zębatych, zamkniętych w ciasnej obudowie. Olej jest transportowany w przestrzeniach między zębami a obudową.
Charakterystyka: Prosta i "pancerna" budowa, niska awaryjność i niska cena. Mają stałą wydajność (ilość oleju na obrót jest zawsze taka sama).
Zastosowanie: Ze względu na niezawodność, często stosowane w maszynach budowlanych do zasilania układów pomocniczych (np. hamulce, sterowanie) lub jako główna pompa w prostszych maszynach, jak ładowacze, podnośniki i ciągniki.
2. Pompy Łopatkowe
Budowa: Wewnątrz owalnego korpusu obraca się wirnik z wysuwanymi łopatkami, które "zgarniają" ciecz z komory ssawnej do tłocznej.
Charakterystyka: Zapewniają bardzo płynny, stabilny i cichy przepływ oleju, bez pulsacji charakterystycznej dla pomp zębatych.
Zastosowanie: Dobre dla zastosowań przemysłowych i mobilnych, gdzie potrzebne jest ciche i precyzyjne działanie, np. w układach wspomagania kierownicy.
3. Pompy Tłokowe (Wielotłoczkowe)
Budowa: Wewnątrz obracającego się korpusu znajduje się kilka lub kilkanaście tłoków, które poruszają się w cylindrach, zasysając i tłocząc olej. Występują jako pompy osiowe (tłoczki równoległe do osi) i promieniowe.
Charakterystyka: To najbardziej zaawansowany i wydajny typ pomp. Charakteryzują się bardzo wysoką sprawnością, odpornością na ekstremalne ciśnienie i, co najważniejsze, możliwością zmiany wydajności. Pozwala to na precyzyjną kontrolę siły i prędkości maszyny.
Zastosowanie: Są standardem jako główna pompa w nowoczesnych koparkach Caterpillar, Komatsu czy Volvo oraz w innych maszynach wymagających zmiennej mocy hydraulicznej.
Głębokie Nurkowanie: Jak Działa Pompa Wielotłoczkowa Osiowa?
To najpopularniejszy typ pompy w maszynach budowlanych. Jej sercem jest obracający się blok cylindrów z tłoczkami, których stopki opierają się o nieruchomą, ale pochyloną pod zmiennym kątem tarczę sterującą.
- Gdy blok cylindrów się obraca, tłoczki wędrujące "pod górę" tarczy wysuwają się z cylindrów, zasysając olej z portu ssawnego.
- Po przekroczeniu najwyższego punktu, tłoczki zaczynają wędrować "w dół" tarczy, co zmusza je do wciskania się w cylindry i tłoczenia oleju pod ogromnym ciśnieniem do portu tłocznego.
- Geniusz tkwi w regulacji: Zmieniając kąt nachylenia tarczy sterującej, zmieniamy skok tłoczków. Im większy kąt, tym większy skok i tym większa wydajność (przepływ) pompy. Gdy tarcza jest w pozycji pionowej, skok wynosi zero i pompa nie tłoczy oleju, mimo że silnik się obraca. To pozwala na ogromną oszczędność paliwa.
Najczęstsze Objawy Awarii Pompy Hydraulicznej
- Spadek mocy i spowolnienie ruchów maszyny.
- Głośna praca, wycie, "mielenie" lub stukanie.
- Nadmierne przegrzewanie się oleju hydraulicznego.
- Wycieki oleju z korpusu pompy.
- Znalezienie dużej ilości metalowych opiłków w filtrze hydraulicznym.
Twoja maszyna straciła moc hydrauliczną? Nie zwlekaj!
Największym wrogiem każdej pompy hydraulicznej jest zanieczyszczony olej. Regularna wymiana oleju i filtrów na produkty wysokiej jakości, jak filtry REDX, to najtańsze ubezpieczenie. Jeśli jednak doszło do awarii, pomożemy Ci dobrać odpowiednią, nową lub regenerowaną pompę hydrauliczną. Pamiętaj, że awaria pompy może prowadzić do uszkodzenia siłowników – sprawdź naszą ofertę zestawów uszczelnień VICORTEX. Skontaktuj się z nami!
Powiązane posty
Części do maszyn najlepszych marek


















ul. Podkarpacka 57A, 35-082 Rzeszów
NIP: 813-352-97-49 REGON: 180286726
Godziny otwarcia
Obsługa telefoniczna - poniedziałek - piątek (08:00 - 17:00)
Odbiór zamówień - poniedziałek - piątek (08:00 - 16:30)
[email protected]
[email protected]
Komunikator Gadu-Gadu
GG: 4185846 - Daniel
+48 17 864 31 00
+48 17 864 00 24
+48 17 864 25 96
Telefon komórkowy
+48 607-700-547
+48 695-944-818
+48 691-330-531
+48 690-906-751
Fax
+48 17 864 31 20
