Wysokiej jakości zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, przeznaczony do maszyn JCB z silnikami Perkins AR i AK. Jest to kluczowy element układu chłodzenia, pełniący rolę rezerwuaru dla rozszerzającego się pod wpływem temperatury płynu. Zapewnia prawidłowy poziom płynu w układzie i umożliwia jego kontrolę. Wykonany z wytrzymałego tworzywa odpornego na wysokie temperatury i ciśnienie, gwarantuje szczelność i długą żywotność.
GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 3CX, 4CX (z silnikami Perkins AR, AK) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy wizualne porównanie ze starą częścią.
Przed wymianą zbiornika, upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny. Odkręcanie korka na gorącym układzie chłodzenia grozi gwałtownym wyrzutem gorącego płynu i pary pod wysokim ciśnieniem, co może spowodować poważne poparzenia.
Zbiornik wyrównawczy kompensuje zmiany objętości płynu chłodniczego i utrzymuje prawidłowe ciśnienie w układzie. Jego uszkodzenie prowadzi do wycieków, zapowietrzenia układu i w konsekwencji do przegrzania silnika.
Pęknięty zbiornik wyrównawczy to prosta droga do przegrzania silnika.
Nawet mały wyciek płynu chłodniczego prowadzi do zapowietrzenia układu i utraty wydajności chłodzenia. Koszt wymiany zbiornika jest znikomy w porównaniu do remontu silnika po przegrzaniu. Nie ryzykuj – zamów nowy, wytrzymały zbiornik GX-AFTER i zapewnij swojemu silnikowi bezpieczne warunki pracy.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Najczęstszą przyczyną jest zmęczenie materiału spowodowane tysiącami cykli rozgrzewania i chłodzenia, co prowadzi do utraty elastyczności tworzywa. Inną przyczyną może być nadmierne ciśnienie w układzie chłodzenia, np. z powodu uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub niesprawnego korka.
2. Jaką rolę pełni korek zbiornika wyrównawczego?Korek to nie tylko "zatyczka". Posiada on dwa zawory: zawór ciśnieniowy, który uwalnia nadmiar ciśnienia, gdy płyn się rozgrzewa, oraz zawór podciśnieniowy, który pozwala na zassanie powietrza do układu, gdy płyn stygnie. Niesprawny korek może prowadzić do pękania węży lub właśnie zbiornika.
3. Mój stary zbiornik jest brązowy w środku. Czy to normalne?Brązowy osad wewnątrz zbiornika to najczęściej rdza i kamień kotłowy z całego układu chłodzenia. Świadczy to o używaniu starego płynu chłodniczego lub wody. Przy wymianie zbiornika zaleca się dokładne przepłukanie całego układu i zalanie go nowym, dobrej jakości płynem.
🛡️
Ochrona Silnika
Zapobiega przegrzaniu i kosztownym awariom.
🎯
Szczelność Układu
Eliminuje wycieki i zapobiega zapowietrzeniu.
📦
Wysoka Wytrzymałość
Materiał odporny na ciśnienie i wysoką temperaturę.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane






Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego pasujący do koparko-ładowarek JCB 3CX 4CX z silnikiem AR AK.

















