3CX, 4CX
Koparki, Wózki widłowe, Ładowarki czołowe, Ładowarki teleskopowe, Generatory
Termostat to "mózg" układu chłodzenia. Reguluje on przepływ płynu chłodniczego, utrzymując optymalną temperaturę pracy silnika. Jeśli Twoja maszyna przegrzewa się lub odwrotnie – nie może osiągnąć właściwej temperatury pracy (silnik jest niedogrzany), a wskazówka temperatury "wariuje", to klasyczne objawy uszkodzonego termostatu. Zacięty termostat w pozycji zamkniętej prowadzi do przegrzania i uszkodzenia uszczelki pod głowicą, a w pozycji otwartej - do zwiększonego zużycia paliwa i przyspieszonego zużycia silnika.
⭐
Jakość Oryginału JCB
Gwarancja najwyższej ochrony
🌡️
Precyzyjna Temperatura Otwarcia
Optymalna temperatura pracy silnika
💪
Wysoka Trwałość
Odporność na korozję
Tylko oryginalny termostat gwarantuje parametry, które skutecznie chronią silnik DieselMax i jego osprzęt przed przegrzaniem lub niedogrzaniem.
Stosowanie oryginalnych części eksploatacyjnych jest często warunkiem utrzymania gwarancji i pozytywnie wpływa na wartość odsprzedaży maszyny.
Stosowanie oryginalnych części to najlepszy sposób na uniknięcie nieprzewidzianych awarii i kosztownych przestojów.
Montaż nowego termostatu na starej, odkształconej uszczelce to gwarancja natychmiastowego wycieku. Zawsze używaj nowej uszczelki obudowy.
Przy okazji wymiany termostatu, skontroluj napięcie paska wielorowkowego oraz poszukaj ewentualnych wycieków z pompy wody. To idealny moment na kompleksowy serwis układu chłodzenia.
Po wymianie i zalaniu układu nowym płynem (np. HYPTRON), należy dokładnie odpowietrzyć układ chłodzenia zgodnie z instrukcją serwisową, aby uniknąć przegrzania silnika.
Odpowiedź: Jest to jedna z najczęstszych przyczyn. Inne możliwości to uszkodzona pompa wody, zapchana chłodnica, niesprawny wentylator lub niski poziom płynu chłodniczego. Wymiana termostatu to najprostszy i najtańszy krok diagnostyczny.
Pytanie: Silnik w mojej maszynie jest ciągle niedogrzany. Czy to też wina termostatu?Odpowiedź: Tak. Oznacza to, że termostat zaciął się w pozycji otwartej, a płyn chłodniczy krąży cały czas w dużym obiegu, nie pozwalając silnikowi osiągnąć optymalnej temperatury pracy.
Pytanie: Czy mogę używać zamiennika?Odpowiedź: Silnik DieselMax jest wrażliwy na precyzję działania układu chłodzenia. Jeśli szukasz sprawdzonej i bezpiecznej alternatywy dla części oryginalnej, wybieraj tylko zamienniki renomowanych marek, takich jak REDX, które gwarantują parametry zgodne z oryginałem.
Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane