Mechaniczna pompka zasilająca paliwa 4983584 marki GX-AFTER. Jest to pompa membranowa napędzana dźwignią od wałka rozrządu, dedykowana do legendarnych silników Cummins serii B (4B, 4BT, 6B, 6BT). Znajduje zastosowanie w szerokiej gamie maszyn: od koparko-ładowarek CASE 580 (SK/SE/SL), przez ciągniki rolnicze Case Maxxum i New Holland, aż po koparki gąsienicowe. Element kluczowy dla utrzymania prawidłowego ciśnienia w sekcji niskiego ciśnienia układu paliwowego.
GX-AFTER dostarcza podzespoły silnikowe o parametrach zgodnych ze specyfikacją producentów jednostek napędowych. Solidna membrana i precyzyjny mechanizm dźwigniowy zapewniają długą i bezawaryjną pracę układu zasilania.
| Marka | Modele / Silniki |
|---|---|
| CASE (Budowlane) | Koparko-ładowarki: 580K, 580SK, 580SE, 580L, 580SL Koparki: 688 |
| CASE IH (Rolnicze) | Maxxum: 5120, 5130, 5140, 5150, 5220, 5230, 5240, 5250 Seria 96: 1896 Seria JXU: JX1100U |
| New Holland | T4040, T4050F, T5030-T5060, T6010-T6070, TN85, TN95, TD5040, TD5050, TL70-100, TS100-130 |
| Silniki | Cummins: 4-390, 4T-390, 4B, 4BT, 4BTA, 6-590, 6T-590, 6TA-590, 6B, 6BT, 6BTA |
Zastosowanie obejmuje również wybrane maszyny Komatsu z silnikami Cummins. Prosimy o weryfikację wizualną (2 otwory, rozstaw 44mm).
Przy wymianie pompki konieczne jest zastosowanie nowej uszczelki (montowanej między pompką a blokiem silnika), aby zapobiec wyciekom oleju. Warto również wymienić filtr paliwa oraz sprawdzić szczelność przewodów paliwowych.
Nieszczelna pompka zasilająca może przepuszczać paliwo do oleju silnikowego (rozrzedzanie oleju) lub powodować wycieki zewnętrzne (ryzyko pożaru). Problemy z dostarczaniem paliwa mogą prowadzić do gaśnięcia maszyny w niebezpiecznych sytuacjach.
Pompka 4983584 zasysa paliwo ze zbiornika i podaje je pod niskim ciśnieniem do pompy wtryskowej.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Rozstaw otworów montażowych wynosi 44 mm (mierzone od środka do środka otworu). Jest to standard dla silników Cummins B-Series.
Tak, ten model posiada wbudowaną dźwignię do ręcznego pompowania paliwa, co jest niezbędne przy wymianie filtrów.
Pasuje do silników Cummins serii B: 4-cylindrowych (4BT 3.9L) oraz 6-cylindrowych (6BT 5.9L), szeroko stosowanych w maszynach Case, New Holland, Komatsu i innych.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane








Pompka paliwa pasująca do CASE 580SK / 580SE / 580SL

















