Wysokiej jakości pompa podciśnieniowa (vacum), kluczowy element układu wspomagania hamulców. Napędzana z silnika, jej zadaniem jest wytworzenie podciśnienia w serwie hamulcowym, które wielokrotnie wzmacnia siłę nacisku operatora na pedał. Zapewnia to skuteczne i komfortowe hamowanie ciężkiej maszyny bez konieczności użycia dużej siły fizycznej.
Produkt jakości pierwszego montażu (OEM) – gwarancja idealnego dopasowania i parametrów identycznych z orygynałem.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 3CX, 4CX (z silnikami Perkins, produkowane przed ok. 2005 rokiem) |
| JCB (Wózki widłowe) | Wybrane modele terenowe (RTFL) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że w Państwa maszynie zamontowany jest silnik Perkins i układ hamulcowy ze wspomaganiem podciśnieniowym.
Przed montażem nowej pompy, koniecznie sprawdź stan przewodu podciśnieniowego prowadzącego do serwa. Sparciały lub pęknięty przewód będzie powodował nieszczelność i brak wspomagania, nawet z nową pompą. Upewnij się, że silnik ma zapewnione czyste smarowanie, stosując wysokiej jakości olej silnikowy HYPTRON i filtry REDX.
Pompa podciśnieniowa jest kluczowa dla działania wspomagania hamulców. Jej awaria nie powoduje całkowitej utraty hamulców, ale sprawia, że do zatrzymania maszyny potrzebna jest ogromna siła fizyczna, co czyni jazdę niekomfortową i niebezpieczną w sytuacjach awaryjnych.
Wymień pompę vacum, jeśli:
✓ Precyzja Oryginału w Zasięgu Ręki: Wybierz Jakość IRUNA
Wybierając pompę IRUNA, inwestujesz w bezkompromisową jakość pierwszego montażu. Oznacza to, że otrzymujesz produkt o identycznych parametrach i trwałości jak część fabrycznie zamontowana w maszynie. To gwarancja niezawodności i pewności, że wspomaganie hamulców będzie działać precyzyjnie i skutecznie przez długi czas.
Musisz stawać obiema nogami na hamulcu, żeby się zatrzymać? Nie ryzykuj!
Jazda z niesprawnym wspomaganiem to proszenie się o wypadek. Zamów nową pompę vacum jakości OEM już dziś i odzyskaj pełną kontrolę nad hamulcami swojej maszyny!
Twardy pedał hamulca jest klasycznym objawem braku wspomagania. W 90% przypadków przyczyną jest awaria pompy vacum lub nieszczelność w przewodzie podciśnieniowym. Rzadziej zdarza się awaria samego serwa (boostera) hamulcowego.
2. Jak sprawdzić, czy moja stara pompa vacum jest uszkodzona?Najprostszą metodą jest użycie wakuometru (miernika podciśnienia). Należy podłączyć go do wyjścia z pompy - przy pracującym silniku powinien wskazywać odpowiednio wysokie, stabilne podciśnienie. Brak lub niestabilne podciśnienie świadczy o awarii pompy.
3. Czy ta pompa pasuje do nowszych maszyn z silnikiem JCB DieselMax?Nie. Silniki JCB DieselMax i EcoMax wykorzystują inny system wspomagania hamulców (najczęściej hydrauliczny, zasilany z głównej pompy) i nie posiadają tej pompy podciśnieniowej.
🛡️
Jakość OEM
Niezawodność i trwałość jak w oryginale.
🎯
Komfort i Bezpieczeństwo
Przywraca lekkie i skuteczne hamowanie.
📦
Idealne Dopasowanie
Gwarancja bezproblemowego montażu.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane



Pompa Vacum pasująca do koparko-ładowarek JCB 3CX 4CX z silnikiem montowanym przed 2005r.

















