Wytrzymała, długa półoś napędowa od strony mechanizmu różnicowego, przeznaczona do maszyn JCB 3CX SUPER i 4CX. Jako kluczowy element mostu napędowego, jest odpowiedzialna za przeniesienie całego momentu obrotowego z dyferencjału na koło. Wykonana z wysokogatunkowej, hartowanej stali, zapewnia maksymalną odporność na skręcanie i zmęczenie materiału, co jest niezbędne do pracy pod dużymi obciążeniami w trudnych warunkach terenowych.
GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 3CX SUPER, 4CX |
| JCB (Ładowarki teleskopowe) | Różne modele Loadall |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru katalogowego w katalogu części dla Państwa maszyny.
Praca przy moście napędowym wymaga podniesienia i zabezpieczenia maszyny. Zawsze używaj certyfikowanych podpór warsztatowych (kobyłek) o odpowiedniej nośności. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny lub podnośniku.
Półoś napędowa przenosi 100% momentu obrotowego na koło. Jej pęknięcie ("ukręcenie") to jedna z najpoważniejszych awarii układu napędowego, która natychmiast unieruchamia maszynę, często w najmniej odpowiednim miejscu i momencie.
Ukręcona półoś to unieruchomiona maszyna i kosztowny przestój.
Nie pozwól, by awaria półosi zatrzymała Twoją pracę w najgorszym momencie, np. w głębokim błocie. Zainwestuj w spokój i niezawodność – zamów nową, hartowaną półoś GX-AFTER i miej pewność, że napęd Cię nie zawiedzie.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Najczęstsze przyczyny to zmęczenie materiału po wielu latach pracy, nagłe, ekstremalne obciążenie udarowe (np. gwałtowne "strzelenie" ze sprzęgła, gdy koło ma dużą przyczepność) lub jazda ze zblokowanym mechanizmem różnicowym na twardej nawierzchni.
2. Czy muszę wymieniać obie półosie jednocześnie?Nie jest to bezwzględnie wymagane, ale zalecane, zwłaszcza w maszynach o dużym przebiegu. Obie półosie pracowały w tych samych warunkach i są podobnie zużyte. Wymiana tylko jednej może spowodować, że druga ulegnie awarii w niedługim czasie.
3. Jaka jest różnica między półosią długą a krótką?W większości mostów napędowych, mechanizm różnicowy nie jest umieszczony idealnie na środku, lecz jest przesunięty w jedną stronę. Aby doprowadzić napęd do obu kół, jedna półoś musi być dłuższa, a druga krótsza. Nie są one zamienne.
🛡️
Niezawodność Napędu
Przywraca 100% sprawności układu napędowego.
🎯
Maksymalna Wytrzymałość
Hartowana stal odporna na skręcanie.
📦
Idealne Dopasowanie
Gwarancja zgodności z oryginalnymi mostami JCB.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane






Półoś długa od strony dyferencjału pasująca do koparko-ładowarek JCB 3CX SUPER 4CX.

















