Wysokiej jakości wkład filtra paliwa, przeznaczony do montażu w obudowie elektrycznej pompki zasilającej. Jego zadaniem jest precyzyjne oczyszczanie paliwa z najdrobniejszych zanieczyszczeń, takich jak rdza, opiłki metalu i osady, zanim dotrze ono do pompy wtryskowej. Jest to kluczowy element chroniący precyzyjny i drogi układ wtryskowy przed zatarciem.
Produkt jakości pierwszego montażu (OEM) – gwarancja idealnego dopasowania i parametrów identycznych z orygynałem.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 2CX, 3CX, 4CX (z silnikami Perkins Tier 2, produkowane ok. 2001-2005) |
| JCB (Ładowarki teleskopowe) | Loadall (modele z silnikami Perkins Tier 2) |
| JCB (Pozostałe maszyny) | ROBOT, Wózki widłowe RTFL (z silnikami Perkins Tier 2) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że w Państwa maszynie zamontowany jest silnik Perkins w wersji Tier 2 (np. z kodem RE, RG).
Dla pełnej ochrony układu wtryskowego, zawsze wymieniaj ten filtr razem z separatorem wody (filtrem wstępnym). Zapewni to dwustopniową, maksymalną skuteczność filtracji. Używaj wyłącznie czystego, sprawdzonego paliwa, aby uniknąć przedwczesnego zapychania filtrów i uszkodzenia pompy wtryskowej.
Filtr paliwa to najważniejsza ochrona dla pompy wtryskowej i wtryskiwaczy. Nawet najmniejsze zanieczyszczenia w paliwie mogą doprowadzić do ich zatarcia, co skutkuje bardzo kosztowną naprawą i unieruchomieniem maszyny. Regularna wymiana filtra to najtańsze ubezpieczenie dla całego układu paliwowego.
Wymień filtr, jeśli silnik:
✓ Precyzja Oryginału w Zasięgu Ręki: Wybierz Jakość GX-OEM
Wybierając części GX-OEM, inwestujesz w bezkompromisową jakość pierwszego montażu. Nasze filtry są wykonane z najwyższej jakości materiałów filtracyjnych, gwarantując idealne dopasowanie i skuteczność separacji zanieczyszczeń zgodną z rygorystycznymi normami producenta silnika. To najlepsza ochrona dla Twojego układu wtryskowego.
Silnik traci moc i dymi? Nie ryzykuj zniszczenia pompy wtryskowej!
Koszt wymiany filtra jest znikomy w porównaniu do remontu układu paliwowego. Zamów nowy filtr jakości OEM już dziś i zapewnij swojemu silnikowi czyste paliwo, na jakim powinien pracować!
Filtr paliwa należy wymieniać zgodnie z interwałem serwisowym określonym przez producenta maszyny, zazwyczaj co 500 motogodzin. Jeśli jednak tankujesz paliwo z niepewnego źródła lub maszyna pracuje w bardzo trudnych warunkach, zaleca się skrócenie tego interwału.
2. Czym różni się ten filtr od separatora wody?Separator wody (filtr wstępny) jest pierwszym etapem filtracji - jego zadaniem jest oddzielenie wody i największych zanieczyszczeń. Ten filtr jest drugim, dokładnym etapem, który wyłapuje najdrobniejsze cząsteczki, niewidoczne gołym okiem. Dla pełnej ochrony należy regularnie wymieniać oba filtry.
3. Czy mogę przedmuchać stary filtr sprężonym powietrzem i użyć go ponownie?Absolutnie nie. Sprężone powietrze niszczy strukturę papieru filtracyjnego, tworząc w nim mikroskopijne dziury. Taki "wyczyszczony" filtr nie zapewnia żadnej ochrony, a przepuszcza wszystkie zanieczyszczenia prosto do pompy wtryskowej.
🛡️
Ochrona Układu Wtryskowego
Chroni pompę i wtryskiwacze przed zatarciem.
🎯
Pełna Moc Silnika
Zapewnia swobodny przepływ czystego paliwa.
📦
Jakość OEM
Niezawodność i skuteczność filtracji jak w oryginale.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane