Wysokiej jakości wózek przesuwu (karetka), wykonany z wytrzymałego odlewu stalowego. Jest to kluczowy element ramy koparkowej, do którego mocowany jest konik obrotu (kingpost). Jego zadaniem jest umożliwienie przesuwania całego ramienia koparkowego na boki, co znacznie zwiększa pole robocze maszyny bez konieczności jej przestawiania. Precyzyjne wykonanie gwarantuje płynny przesuw i idealne dopasowanie do prowadnic i siłownika.
Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną.
| Marka (Typ maszyn) | Model |
|---|---|
| JCB (Koparko-ładowarki) | 3CX, 4CX (modele produkowane po 1997 roku) |
Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że Państwa maszyna posiada nowszy typ przesuwu, a nie starszy, oparty na listwie zębatej.
Wymiana wózka przesuwu wymaga demontażu całego ramienia koparkowego. Jest to operacja skomplikowana i niebezpieczna. Zawsze zabezpieczaj ramię przed opadnięciem za pomocą blokady serwisowej oraz certyfikowanych podpór. Jeśli nie masz doświadczenia, powierz naprawę wykwalifikowanemu mechanikowi.
Wózek przesuwu to jeden z najciężej pracujących elementów konstrukcyjnych. Jego uszkodzenie lub zużycie prowadnic i gniazd sworzni powoduje luzy na całym ramieniu, co uniemożliwia precyzyjną pracę i prowadzi do przyspieszonego zużycia innych podzespołów.
Pęknięty wózek to unieruchomiona maszyna i ryzyko poważnej awarii.
Jazda i praca z uszkodzonym wózkiem prowadzi do lawinowego niszczenia kolejnych, drogich podzespołów. Nie ryzykuj – zamów nowy, solidny wózek GX-AFTER i przywróć swojej maszynie pełną sprawność i bezpieczeństwo.
📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz?
Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki!
Jeśli gniazda sworzni w starym wózku są "wybite", to jego wymiana jest kluczowa do zlikwidowania luzów. Należy jednak pamiętać, że pełna regeneracja wymaga również wymiany sworzni, tulei i ślizgów, ponieważ one również ulegają zużyciu.
2. Czym różni się "nowy typ" wózka od "starego typu"?Główna różnica polega na konstrukcji mechanizmu obrotu. "Stary typ" (do ok. 1997r.) wykorzystywał dwa siłowniki i listwę zębatą. "Nowy typ" ma zupełnie inną konstrukcję, często z jednym centralnym siłownikiem obrotu. Elementy te nie są ze sobą zamienne.
3. Czy mogę zregenerować stary, pęknięty wózek przez spawanie?Jest to skrajnie niezalecane i niebezpieczne. Wózek przesuwu jest elementem odlewanym, poddanym obróbce cieplnej. Spawanie narusza jego strukturę, drastycznie go osłabiając, co może prowadzić do ponownego pęknięcia w najmniej oczekiwanym momencie i spowodować groźny wypadek.
🛡️
Precyzja Pracy
Eliminuje luzy i przywraca stabilność ramienia.
🎯
Ochrona Maszyny
Zapobiega przyspieszonemu zużyciu sworzni i tulei.
📦
Wysoka Wytrzymałość
Stal odlewana odporna na pęknięcia i odkształcenia.
Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane


Wózek przesuwu 1997-> pasujący do JCB 3CX 4CX

















