2CX, 2DX, 3CX, 4CX
Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Koparki JS, FASTRAC, Wózki widłowe, Vibromax
Czujnik ciśnienia oleju to kluczowy element zabezpieczający silnik. Monitoruje on ciśnienie w układzie smarowania i natychmiast zapala kontrolkę na desce rozdzielczej, gdy ciśnienie spadnie poniżej bezpiecznego poziomu. Jeśli kontrolka ciśnienia oleju świeci się na wolnych obrotach (zwłaszcza na gorącym silniku), nie gaśnie po odpaleniu, nie zapala się na zapłonie lub widzisz wycieki oleju z czujnika, to klasyczne objawy jego awarii. Niesprawny czujnik może nie ostrzec o faktycznym problemie, co prowadzi do zatarcia silnika i turbosprężarki.
⚡
Precyzyjny Punkt Zadziałania
Niezawodna diagnostyka układu
💪
Wysoka Wytrzymałość
Odporność na ciśnienie i temperaturę
🎯
Idealne Dopasowanie
Gwarancja bezproblemowego montażu
Dokładność i jakość materiałów gwarantują, że czujnik zadziała przy prawidłowym ciśnieniu, zapewniając długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie.
Czujnik jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalną instalacją elektryczną i wskaźnikami JCB, co zapewnia spójność naprawy.
Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie.
Jeśli kontrolka się świeci, przed wymianą czujnika podłącz manometr w jego miejsce, aby upewnić się, że problemem nie jest faktyczny brak ciśnienia (np. z powodu awarii pompy oleju).
Gwint stożkowy NPTF wymaga użycia odpowiedniej taśmy teflonowej lub pasty uszczelniającej, aby zapewnić 100% szczelności połączenia.
Upewnij się, że przewód sygnałowy i wtyczka są w dobrym stanie, nie są przetarte ani zaolejone.
Dokręcaj czujnik z wyczuciem. Zbyt duża siła może uszkodzić gwint w bloku silnika lub sam czujnik.
Odpowiedź: Jest to bardzo częsty objaw zużycia czujnika, który zaczyna podawać błędne odczyty. Może to jednak również świadczyć o niskim poziomie oleju, zużytym oleju lub problemie z pompą oleju. W pierwszej kolejności należy sprawdzić poziom i stan oleju.
Pytanie: Kontrolka oleju nie zapala się po przekręceniu kluczyka. Czy to normalne?Odpowiedź: Nie. Kontrolka powinna się zapalić na chwilę po włączeniu zapłonu (jako test sprawności) i zgasnąć natychmiast po uruchomieniu silnika. Jeśli się nie zapala, prawdopodobnie czujnik lub sama kontrolka są uszkodzone.
Pytanie: Co się stanie, jeśli będę jeździł z uszkodzonym czujnikiem?Odpowiedź: Jeśli czujnik jest uszkodzony i nie ostrzeże o faktycznym spadku ciśnienia oleju, grozi to zatarciem silnika – jedną z najdroższych awarii. Jeśli czujnik podaje fałszywe alarmy, uniemożliwia to normalną pracę.
Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.
Opis
Specyficzne kody
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz również produkty powiązane
Musiałam na szybko kupić przekładkę hamulcową dla męża i muszę przyznać, że jestem pod wrażeniem obsługi sklepu, kupiłam przedmiot i otrzymałam go na drugi dzień. Przesyłkę to macie bardzo szybką ? dzięki wielkie.








Pasujący do JCB 2CX 3CX 4CX oraz ładowarek teleskopowych

















