-
- O firmie
- Współpraca
- Aktualności
- Oferta
- E-sklep
- Kontakt
- WYSZUKIWARKA GĄSIENIC
- WYSZUKIWARKA SZYB
- Kategorie produktowe
-
WSZYSTKIE KATEGORIE
-
-
-
-
-
-
UKŁAD OBROTU
-
-
-
-
-
MOSTY
- DRĄŻKI KIEROWNICZE
- KRZYŻAKI DO WAŁÓW
- ELEMENTY DYFERENCJAŁU
- ELEMENTY MOCOWANIA ZWROTNICY
- KRZYŻAKI DO PÓŁOSI
- ELEMENTY PIAST / ZWOLNIC
- WAŁY NAPĘDOWE / PODPORY WAŁU
- ELEKTROZAWORY / CEWKI
- FLANSZE
- ŁOŻYSKA
- TULEJE / PODKŁADKI MOCOWANIA MOSTU
- OBUDOWY MOSTÓW / ZWOLNIC / DYFERENCJAŁU
- PÓŁOSIE / KOSZYKI
- ŚRUBY / NAKRĘTKI / OBEJMY
- ZABEZPIECZENIA PÓŁOSI / SATELIT / TRYBÓW
- WAŁKI ATAKU / PRZEŁOŻENIE
- USZCZELNIENIA
- POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
-
SILNIK
-
-
-
-
-
CEWKI / ELEKTROZAWORY
-
KOLUMNY OBROTU
-
POMPY / ORBITROLE / SILNIKI
-
-
-
ROZDZIELACZE / ZAWORY
-
WĘŻE HYDRAULICZNE I RURKI
-
SIŁOWNIKI
-
AKUMLATORY
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
-
-
ŚRUBY / NAKRĘTKI / PODKŁADKI
-
WAŁY NAPĘDOWE POMP
-
USZCZELNIENIA ZAWORÓW ROZDZIELACZY POMP
-
POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
ROZRZĄD
-
OSPRZĘT
-
-
UKŁAD SMAROWANIA
-
-
UKŁAD SSĄCY I WYDECHOWY
-
USZCZELNIACZE / ZESTAWY USZCZELEK
-
MOCOWANIE SILNIKA
-
NARZĘDZIA SERWISOWE
-
-
-
-
-
-
ELEMENTY STABILIZATORÓW
-
-
-
-
-
-
BEZPIECZNIKI / SKRZYNKI BEZPIECZNIKOWE
-
PRZEKAŹNIKI / PRZERYWACZE
-
SYGNALIZATORY COFANIA / BRZĘCZYKI
-
-
NAGRZEWNICE / DMUCHAWY
-
SILNIK / OSPRZĘT
-
WYŁĄCZNIKI MASY
-
-
-
-
-
OLEJE
-
-
-
FARBY
-
-
-
-
-
-
-
-
USZCZELKI SZYB
-
ZESTAWY DO MONTAŻU / KLEJE
-
-
-
-
-
ADAPTERY
-
ŚRUBY / ZABEZPIECZENIA
-
-
-
-
INSTALACJE HYDRAULICZNE
-
LEMIESZE
-
ZRYWAKI
-
-
-
MŁOTY HYDRAULICZNE / GROTY
-
PŁUGI
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
WIDŁY
-
-
-
WIERTNICE / WIERTŁA
-
ZAMIATARKI / KOMPONENTY
-
OBROTNICE / PLATFORMY
-
-
-
-
-
AKCESORIA
-
NAKLEJKI
-
-
-
GADŻETY
-
ODZIEŻ
-
STREFA FANA
-
-
-
- CZĘŚCI ZAMIENNE PASUJĄCE DO
- JCB
- CAT
- VOLVO
- KOMATSU
- CASE
- NEW HOLLAND
Deutz AG: Pionier Silników Spalinowych i Legenda Niezawodności
Deutz AG: Pionier Silników Spalinowych i Legenda Niezawodności
Kolebka Nowoczesnej Motoryzacji
Deutz AG to niemiecka firma, która jest nie tylko jednym z najstarszych, ale i najbardziej szanowanych producentów silników na świecie. To właśnie w jej historycznych zakładach narodził się pierwszy czterosuwowy silnik spalinowy. Marka Deutz zbudowała swoją legendę na niezwykle trwałych i prostych konstrukcyjnie silnikach chłodzonych powietrzem (serie 912/913). Te jednostki stały się synonimem bezawaryjnej pracy w najbardziej ekstremalnych warunkach – od mroźnej Syberii po upalną Saharę.
Dziś, kontynuując swoją innowacyjną misję, Deutz produkuje zaawansowane, chłodzone cieczą jednostki z serii TCD, które spełniają najsurowsze normy emisji spalin. Niezależnie od tego, czy Twoja maszyna jest napędzana niezniszczalnym F6L912, czy nowoczesną jednostką TCD, oferujemy pełen asortyment części zamiennych do wszystkich generacji silników Deutz.
Historia: Od Pierwszego Silnika Świata do Globalnego Lidera
- Narodziny Silnika (1864): Nicolaus Otto i Eugen Langen zakładają w Kolonii N.A. Otto & Cie., pierwszą na świecie fabrykę produkującą wyłącznie silniki. W 1876 roku Nicolaus Otto konstruuje pierwszy udany czterosuwowy silnik spalinowy, który staje się fundamentem dla całej współczesnej motoryzacji.
- Era Chłodzenia Powietrzem: Po II Wojnie Światowej silniki chłodzone powietrzem stały się znakiem rozpoznawczym marki. Ich prostota, brak chłodnicy, pompy wody i przewodów z płynem czyniła je idealnymi do zastosowań wojskowych i maszyn pracujących w najtrudniejszych warunkach.
- Koncentracja na Sercu Maszyny: W XX wieku firma podjęła strategiczną decyzję o skoncentrowaniu się na swojej kluczowej kompetencji – produkcji silników. Działy produkujące pojazdy (m.in. Deutz-Fahr, Magirus-Deutz) zostały sprzedane, a Deutz AG ugruntował swoją pozycję jako wiodący, niezależny dostawca jednostek napędowych.
Główne Serie Silników Deutz
Chłodzone Powietrzem: Ikony Wytrzymałości
Proste, modułowe, niezwykle trwałe. Chłodzone za pomocą dużej dmuchawy i ożebrowanych cylindrów. Każdy cylinder ma osobną głowicę, co ułatwia serwis, a brak układu chłodzenia cieczą eliminuje ryzyko wycieków czy zamarznięcia płynu.
- Seria 912 / F L912 (2-6 cyl.): Legendarna seria silników wolnossących. Jej przedstawiciele, jak F6L912, to synonim niezawodności. Napędzały niezliczone maszyny budowlane, rolnicze i agregaty.
- Seria 913 / BF L913 (4, 6-cyl.): Turbodoładowana wersja serii 912, oferująca znacznie więcej mocy.
- Seria 914: Dalsze rozwinięcie serii 913, wciąż oparte na chłodzeniu powietrzem.
Chłodzone Cieczą: Nowoczesna Wydajność
Nowoczesne, kompaktowe i wydajne jednostki, które stały się standardem w wielu europejskich maszynach.
- Seria 1011 / 2011: Kompaktowe silniki chłodzone olejem/cieczą, stosowane w mniejszych ładowarkach, walcach i podnośnikach (np. Kramer, Bomag).
- Seria TCD (Total Common Rail Diesel): Nowoczesna generacja silników, od małych TCD 2.2/2.9/3.6 (serce maszyn takich jak Merlo czy Liebherr) po potężne TCD 4.1/6.1/7.8 do ciężkich zastosowań.
W Jakich Maszynach Pracują Silniki Deutz?
Jako niezależny producent, Deutz dostarcza silniki do ogromnej liczby producentów maszyn na całym świecie.
- Maszyny budowlane: Liebherr, Volvo (starsze modele), Hamm, Bomag, Kramer, Atlas, Fuchs, Wirtgen.
- Ładowarki teleskopowe: Merlo, Manitou, Genie, JLG.
- Maszyny rolnicze: Deutz-Fahr, Fendt (historyczne serie), Kröger.
- Agregaty, pompy, kompresory: Niezliczeni producenci cenią silniki Deutz za ich niezawodność w pracy ciągłej.
Wielkość Firmy i Pozycja Rynkowa
Deutz AG jest jednym z czołowych niezależnych producentów silników na świecie. Posiada globalną sieć produkcyjną i serwisową, a jej roczna produkcja sięga setek tysięcy jednostek. Firma jest uznawana za preferowanego dostawcę przez wielu wiodących producentów maszyn "off-road", co świadczy o jej silnej pozycji rynkowej i zaufaniu do niemieckiej technologii.
Innowacje i Przyszłość: Strategia "Dual+"
Deutz, wierny swojej pionierskiej tradycji, aktywnie kształtuje przyszłość napędów, realizując strategię "Dual+", która zakłada równoległy rozwój czystych silników spalinowych i napędów zeroemisyjnych.
- Pionier Silników Wodorowych: Deutz jest jednym z pierwszych na świecie producentów, który wprowadził na rynek seryjnie produkowany spalinowy silnik wodorowy (TCG 7.8 H2).
- Elektryfikacja (E-DEUTZ): Pod tą marką firma oferuje kompletne, modułowe systemy napędów elektrycznych i hybrydowych dla maszyn kompaktowych.
- Paliwa Odnawialne (HVO): Deutz oficjalnie zatwierdził całą swoją najnowszą gamę silników Diesla do pracy na paliwie HVO, co pozwala na redukcję emisji CO₂ nawet o 95%.
Ciekawostki
- Ojciec Motoryzacji: Nicolaus Otto, założyciel firmy, jest uznawany za wynalazcę praktycznego silnika czterosuwowego, co czyni Deutz AG "kolebką" współczesnej motoryzacji.
- Ciężarówki Magirus-Deutz: Firma produkowała niezwykle wytrzymałe ciężarówki, które zasłynęły z niezawodności dzięki chłodzonym powietrzem silnikom Deutz.
- Dźwięk "powietrzaka": Charakterystyczny, metaliczny dźwięk pracy chłodzonego powietrzem silnika Deutz jest dla wielu operatorów symbolem prostej, niezniszczalnej mechaniki.
Niezależnie od tego, czy serce Twojej maszyny to klasyczny "powietrzak", czy nowoczesna jednostka TCD, mamy do niego odpowiednie części.
Zapewniamy profesjonalne wsparcie w doborze komponentów do pełnej gamy silników Deutz. W naszym magazynie znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz: od chłodnic wody i oleju, przez wysokiej jakości filtry REDX i uszczelki, po zaawansowane elementy układu wtryskowego. Skontaktuj się z nami, aby dobrać odpowiednie części i zadbać o swoje silniki Deutz.
Powiązane posty
Części do maszyn najlepszych marek


















ul. Podkarpacka 57A, 35-082 Rzeszów
NIP: 813-352-97-49 REGON: 180286726
Godziny otwarcia
Obsługa telefoniczna - poniedziałek - piątek (08:00 - 17:00)
Odbiór zamówień - poniedziałek - piątek (08:00 - 16:30)
[email protected]
[email protected]
Komunikator Gadu-Gadu
GG: 4185846 - Daniel
+48 17 864 31 00
+48 17 864 00 24
+48 17 864 25 96
Telefon komórkowy
+48 607-700-547
+48 695-944-818
+48 691-330-531
+48 690-906-751
Fax
+48 17 864 31 20
