-
- O firmie
- Współpraca
- Aktualności
- Oferta
- E-sklep
- Kontakt
- WYSZUKIWARKA GĄSIENIC
- WYSZUKIWARKA SZYB
- Kategorie produktowe
-
WSZYSTKIE KATEGORIE
-
-
-
-
-
-
UKŁAD OBROTU
-
-
-
-
-
MOSTY
- DRĄŻKI KIEROWNICZE
- KRZYŻAKI DO WAŁÓW
- ELEMENTY DYFERENCJAŁU
- ELEMENTY MOCOWANIA ZWROTNICY
- KRZYŻAKI DO PÓŁOSI
- ELEMENTY PIAST / ZWOLNIC
- WAŁY NAPĘDOWE / PODPORY WAŁU
- ELEKTROZAWORY / CEWKI
- FLANSZE
- ŁOŻYSKA
- TULEJE / PODKŁADKI MOCOWANIA MOSTU
- OBUDOWY MOSTÓW / ZWOLNIC / DYFERENCJAŁU
- PÓŁOSIE / KOSZYKI
- ŚRUBY / NAKRĘTKI / OBEJMY
- ZABEZPIECZENIA PÓŁOSI / SATELIT / TRYBÓW
- WAŁKI ATAKU / PRZEŁOŻENIE
- USZCZELNIENIA
- POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
-
SILNIK
-
-
-
-
-
CEWKI / ELEKTROZAWORY
-
KOLUMNY OBROTU
-
POMPY / ORBITROLE / SILNIKI
-
-
-
ROZDZIELACZE / ZAWORY
-
WĘŻE HYDRAULICZNE I RURKI
-
SIŁOWNIKI
-
AKUMLATORY
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
-
-
ŚRUBY / NAKRĘTKI / PODKŁADKI
-
WAŁY NAPĘDOWE POMP
-
USZCZELNIENIA ZAWORÓW ROZDZIELACZY POMP
-
POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
ROZRZĄD
-
OSPRZĘT
-
-
UKŁAD SMAROWANIA
-
-
UKŁAD SSĄCY I WYDECHOWY
-
USZCZELNIACZE / ZESTAWY USZCZELEK
-
MOCOWANIE SILNIKA
-
NARZĘDZIA SERWISOWE
-
-
-
-
-
-
ELEMENTY STABILIZATORÓW
-
-
-
-
-
-
BEZPIECZNIKI / SKRZYNKI BEZPIECZNIKOWE
-
PRZEKAŹNIKI / PRZERYWACZE
-
SYGNALIZATORY COFANIA / BRZĘCZYKI
-
-
NAGRZEWNICE / DMUCHAWY
-
SILNIK / OSPRZĘT
-
WYŁĄCZNIKI MASY
-
-
-
-
-
OLEJE
-
-
-
FARBY
-
-
-
-
-
-
-
-
USZCZELKI SZYB
-
ZESTAWY DO MONTAŻU / KLEJE
-
-
-
-
-
ADAPTERY
-
ŚRUBY / ZABEZPIECZENIA
-
-
-
-
INSTALACJE HYDRAULICZNE
-
LEMIESZE
-
ZRYWAKI
-
-
-
MŁOTY HYDRAULICZNE / GROTY
-
PŁUGI
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
WIDŁY
-
-
-
WIERTNICE / WIERTŁA
-
ZAMIATARKI / KOMPONENTY
-
OBROTNICE / PLATFORMY
-
-
-
-
-
AKCESORIA
-
NAKLEJKI
-
-
-
GADŻETY
-
ODZIEŻ
-
STREFA FANA
-
-
-
- CZĘŚCI ZAMIENNE PASUJĄCE DO
- JCB
- CAT
- VOLVO
- KOMATSU
- CASE
- NEW HOLLAND
Link-Belt — historia, modele, części zamienne i dane techniczne
Link-Belt — dźwigi, koparki, historia, modele i części zamienne
Historia marki
Pochodzenie: Stany Zjednoczone
Rok założenia: 1874
Link-Belt zaczynał od innowacyjnego łańcucha napędowego („link-belt”), a z czasem stał się rozpoznawalnym producentem dźwigów i koparek. W 1986 r. nawiązano strategiczny sojusz z Sumitomo Heavy Industries, zakończony przejęciem — dziś Link-Belt działa jako marka Sumitomo na rynkach obu Ameryk.
Wielkość i udział w rynku
Link-Belt jest jednym z liderów rynku rough-terrain i crawler cranes w Ameryce Północnej oraz znaczącą marką koparek w regionie, korzystając z zaplecza technologicznego Sumitomo.
Powiązania i przejęcia
Marka w pełni należy do Sumitomo Heavy Industries. Koparki Link-Belt opierają się na rozwiązaniach Sumitomo, a dźwigi wykorzystują amerykańskie standardy podzespołów (silniki, osie, hydraulika).
Ciekawostki
– Nazwa „Link-Belt” wywodzi się od oryginalnego, segmentowego łańcucha napędowego.
– Współczesne koparki X4/X4S słyną z płynnej hydrauliki i ekonomii (silniki Isuzu), a dźwigi TCC łączą mobilność gąsienic z szybkością teleskopu.
Produkty i silniki
– Dźwigi: rough-terrain (RTC), gąsienicowe kratownicowe (HSL/Series 2), teleskopowe gąsienicowe (TCC), truck cranes (HTC).
– Koparki gąsienicowe: serie X4 i X4S.
– Silniki: koparki głównie Isuzu; dźwigi z reguły Cummins.
Serie i modele (wybór)
Koparki gąsienicowe — X4/X4S
130 X4S (~13 t), 145 X4 Spin Ace (short radius), 160 X4, 210 X4S (~22 t), 250 X4, 300 X4, 350 X4S (~36 t), 490 X4 (~50 t).
Dźwigi rough-terrain — RTC
RT 540/540E/540B (40–45 t), RT 760/760E (60–65 t), RTC-8080 Series II (80 t), RT 885/885B (~85 t), RT 80130 (~130 t).
Dźwigi teleskopowe gąsienicowe — TCC
TCC-800 (80 t), TCC-1100 (110 t), TCC-1200 (120 t), TCC-1400 (140 t).
Dźwigi gąsienicowe kratownicowe — HSL / Series 2
138 HSL (~80 t), 248 HSL (~180 t), 238 HSL (~150 t), 298 HSL (~250 t), 348 Series 2 (~300 t).
Dźwigi na podwoziu ciężarowym — HTC
HTC-8660 (60 t), HTC-86100 (100 t) — szybki dojazd drogami publicznymi.
Części zamienne
Części zamienne do maszyn marki Link-Belt — dobór po modelu/VIN. Części do koparek LINK-BELT, w tym: hydraulika, elementy obrotu, wysięgniki, zęby/lemiesze, podwozie gąsienicowe (gąsienice, rolki, koła napędowe/napinające), elektryka i kabiny. Części do Koparek Gąsienicowych Link-Belt.
Spare parts for Link-Belt cranes & excavators — model/VIN matching. Fast sourcing of wear parts and structural components for X4/X4S, TCC/RTC, HSL/Series 2.
Tel: +48 17 864 31 00 • E-mail: [email protected]
Najczęściej kupowane części / popularne modele
– Gąsienice, rolki, koła napędowe/napinające; zestawy sworzni/tulei; siłowniki i zestawy uszczelnień; pompy, rozdzielacze, czujniki; szyby kabin, oświetlenie, filtry REDX.
130 X4S — części: podwozie, rolki, zęby, filtry REDX.
210 X4S — części: pompy hydrauliczne, zawory, czujniki, szyby kabiny.
350 X4S — części: heavy-duty łańcuchy gąsienic, koła napędowe, chłodnice, wiązki.
TCC-800 — części: segmenty wysięgnika, lina, rolki, układ obrotu.
RTC-8080 — części: osie, przekładnie, układ podpór, hydraulika jazdy.
Powiązane posty
Części do maszyn najlepszych marek


















ul. Podkarpacka 57A, 35-082 Rzeszów
NIP: 813-352-97-49 REGON: 180286726
Godziny otwarcia
Obsługa telefoniczna - poniedziałek - piątek (08:00 - 17:00)
Odbiór zamówień - poniedziałek - piątek (08:00 - 16:30)
[email protected]
[email protected]
Komunikator Gadu-Gadu
GG: 4185846 - Daniel
+48 17 864 31 00
+48 17 864 00 24
+48 17 864 25 96
Telefon komórkowy
+48 607-700-547
+48 695-944-818
+48 691-330-531
+48 690-906-751
Fax
+48 17 864 31 20
