-
- O firmie
- Współpraca
- Aktualności
- Oferta
- E-sklep
- Kontakt
- WYSZUKIWARKA GĄSIENIC
- WYSZUKIWARKA SZYB
- Kategorie produktowe
-
WSZYSTKIE KATEGORIE
-
-
-
-
-
-
UKŁAD OBROTU
-
-
-
-
-
MOSTY
- DRĄŻKI KIEROWNICZE
- KRZYŻAKI DO WAŁÓW
- ELEMENTY DYFERENCJAŁU
- ELEMENTY MOCOWANIA ZWROTNICY
- KRZYŻAKI DO PÓŁOSI
- ELEMENTY PIAST / ZWOLNIC
- WAŁY NAPĘDOWE / PODPORY WAŁU
- ELEKTROZAWORY / CEWKI
- FLANSZE
- ŁOŻYSKA
- TULEJE / PODKŁADKI MOCOWANIA MOSTU
- OBUDOWY MOSTÓW / ZWOLNIC / DYFERENCJAŁU
- PÓŁOSIE / KOSZYKI
- ŚRUBY / NAKRĘTKI / OBEJMY
- ZABEZPIECZENIA PÓŁOSI / SATELIT / TRYBÓW
- WAŁKI ATAKU / PRZEŁOŻENIE
- USZCZELNIENIA
- POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
-
SILNIK
-
-
-
-
-
CEWKI / ELEKTROZAWORY
-
KOLUMNY OBROTU
-
POMPY / ORBITROLE / SILNIKI
-
-
-
ROZDZIELACZE / ZAWORY
-
WĘŻE HYDRAULICZNE I RURKI
-
SIŁOWNIKI
-
AKUMLATORY
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
-
-
ŚRUBY / NAKRĘTKI / PODKŁADKI
-
WAŁY NAPĘDOWE POMP
-
USZCZELNIENIA ZAWORÓW ROZDZIELACZY POMP
-
POZOSTAŁE
-
-
-
-
-
-
-
ROZRZĄD
-
OSPRZĘT
-
-
UKŁAD SMAROWANIA
-
-
UKŁAD SSĄCY I WYDECHOWY
-
USZCZELNIACZE / ZESTAWY USZCZELEK
-
MOCOWANIE SILNIKA
-
NARZĘDZIA SERWISOWE
-
-
-
-
-
-
ELEMENTY STABILIZATORÓW
-
-
-
-
-
-
BEZPIECZNIKI / SKRZYNKI BEZPIECZNIKOWE
-
PRZEKAŹNIKI / PRZERYWACZE
-
SYGNALIZATORY COFANIA / BRZĘCZYKI
-
-
NAGRZEWNICE / DMUCHAWY
-
SILNIK / OSPRZĘT
-
WYŁĄCZNIKI MASY
-
-
-
-
-
OLEJE
-
-
-
FARBY
-
-
-
-
-
-
-
-
USZCZELKI SZYB
-
ZESTAWY DO MONTAŻU / KLEJE
-
-
-
-
-
ADAPTERY
-
ŚRUBY / ZABEZPIECZENIA
-
-
-
-
INSTALACJE HYDRAULICZNE
-
LEMIESZE
-
ZRYWAKI
-
-
-
MŁOTY HYDRAULICZNE / GROTY
-
PŁUGI
-
SZYBKOZŁĄCZA
-
WIDŁY
-
-
-
WIERTNICE / WIERTŁA
-
ZAMIATARKI / KOMPONENTY
-
OBROTNICE / PLATFORMY
-
-
-
-
-
AKCESORIA
-
NAKLEJKI
-
-
-
GADŻETY
-
ODZIEŻ
-
STREFA FANA
-
-
-
- CZĘŚCI ZAMIENNE PASUJĄCE DO
- JCB
- CAT
- VOLVO
- KOMATSU
- CASE
- NEW HOLLAND
Fuchs — maszyny przeładunkowe: historia, modele, części zamienne
Fuchs — maszyny przeładunkowe: historia, modele, części zamienne
Historia i DNA
Pochodzenie: Niemcy
Rok założenia: 1888
Fuchs zaczynał jako warsztat maszyn rolniczych. Po II wojnie światowej skoncentrował się na koparkach, a sławę przyniósł model Fuchs 301 — prosta, wytrzymała koparka linowa. W latach 70. firma wyspecjalizowała się w hydraulicznych maszynach przeładunkowych. Dziś, jako część grupy Terex, Fuchs uchodzi za jednego z liderów światowych w tej niszy — w portach, recyklingu, przemyśle drzewnym i złomowym.
Produkowane maszyny i stosowane silniki
Specjalizacja: mobilne maszyny przeładunkowe (material handlers) — kołowe (MHL) i gąsienicowe (R/WHL), z wysięgnikami do chwytaków, elektromagnesów i nożyc.
Silniki: w nowszych generacjach dominują jednostki Deutz oraz Cummins (Stage IIIA–V), dobrane pod ciężkie cykle przeładunkowe, z naciskiem na niskie spalanie i długie interwały serwisowe.
Wielkość i udział w rynku
Fuchs jest jednym z dwóch największych (obok Sennebogen) specjalistycznych producentów maszyn przeładunkowych na świecie, z bardzo silną pozycją w Europie i stabilną obecnością globalną (porty morskie, huty, recykling).
Powiązania i przejęcia
Fuchs działa w strukturach Terex Corporation. Synergia z innymi markami grupy wzmacnia dostęp do komponentów, sieci serwisowej i rozwiązań inżynieryjnych.
Ciekawostki
– Charakterystyczna podnoszona hydraulicznie kabina zapewnia operatorowi widok ponad zabudowy aut i statków.
– Wyspecjalizowane osprzęty (chwytaki wielołupinowe, elektromagnesy, nożyce) są kluczem do wydajności w złomie i drewnie.
– Starsze modele MHL z końca lat 90. i 2000. do dziś pracują w portach dzięki trwałym ramom i wysięgnikom.
Typy i modele
Seria MHL (kołowe) — popularne modele:
– MHL320 (~21 t; zasięg ~10 m) — kompakt do hal i mniejszych placów recyklingowych.
– MHL331 (~23 t; ~11 m) — balans mobilności i zasięgu.
– MHL335 (~27 t; ~12–13 m) — standard branżowy w złomie/przeładunkach.
– MHL340 (~31 t; ~12–13 m) — większa stabilność, cięższe chwytaki.
– MHL350 (~35 t; ~16 m) — najpopularniejszy „koń pociągowy” recyklingu i portów.
– MHL360 (~44 t; ~18 m) — duże prace portowe, zasięg i udźwig.
– MHL380 (~75–80 t; ~21–23 m) — ciężkie przeładunki statków, praca 24/7.
– MHL390 (~90 t; ~25 m) — największe zadania portowo-hutnicze.
Seria R / WHL (gąsienicowe) — trakcyjnie stabilne na niestabilnym podłożu:
– R350/WHL350, R380/WHL380 — konfiguracje do pracy na zwałach, składowiskach, w hutach.
Starsze generacje: Fuchs 301 (linowa), wczesne MHL z końca lat 90. — cenione za prostotę i trwałość.
Części zamienne
Części zamienne do maszyn marki FUCHS — dobór po modelu/VIN. Oferujemy części do maszyn przeładunkowych Fuchs (MHL/R/WHL): szyby kabin, hydraulika, podwozie (rolki, koła napinające, koła napędowe), elektryka, łożyska, oświetlenie oraz filtry REDX.
Zadzwoń: +48 17 864 31 00 • Napisz: [email protected]
Najczęściej kupowane części (zamienniki) & Popularne modele
– Szyby kabin (przednie/boczne), zestawy uszczelnień siłowników, przewody hydrauliczne, czujniki i wiązki, rolki/napinacze, koła napędowe, łożyska, lampy robocze, filtry REDX.
Fuchs MHL320 — części zamienne: szyby, rolki prowadzące, koła napinające, zestawy uszczelnień, alternatory, wiązki.
Fuchs MHL350 — części zamienne: koła napędowe/rolki, siłowniki obrotu, czujniki, chłodnice, szyby, filtry REDX.
Fuchs MHL390 — części zamienne: ciężkie rolki HD, koła napinające, przekładnie obrotu, chłodnice oleju, oświetlenie LED, szyby.
Powiązane posty
Części do maszyn najlepszych marek


















ul. Podkarpacka 57A, 35-082 Rzeszów
NIP: 813-352-97-49 REGON: 180286726
Godziny otwarcia
Obsługa telefoniczna - poniedziałek - piątek (08:00 - 17:00)
Odbiór zamówień - poniedziałek - piątek (08:00 - 16:30)
[email protected]
[email protected]
Komunikator Gadu-Gadu
GG: 4185846 - Daniel
+48 17 864 31 00
+48 17 864 00 24
+48 17 864 25 96
Telefon komórkowy
+48 607-700-547
+48 695-944-818
+48 691-330-531
+48 690-906-751
Fax
+48 17 864 31 20
